|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#22
13.02.2011, 16:54
|
||||
|
||||
Ilmalukkoa perään ja kitkaa eteen!
Ny näyttäis JEgoNEERin osalta asia etenevän seuraavaan suuntaan.
Taakse tulee kytkettävä ilmalukko + kompura (made in kiina) ja takaperän kitkalukko siirtyy etuperään, samalla vaihdetaan sinne uudet kitka levyt. JEgoNEERissähän on jatkuva neliveto, joten ajattelin että on parempi saada kytkettyä lukko maantiellä poijjes. Tosin aiika hyvin sillä pääsi nykyiselläkin varustuksella Kulman hangissa. 5,9 V8, TH400 automaattiloota jossa vahvistettu turbiini, Gudra-Track jakolaatikkko jossa lukko, takaakselissa kitkalukko ja 37" Boggerit. Mistähän sais neuvvoja ja ohjeita Dana 44 perän shimmaukseen? t. Ismo Ämmä
__________________
http://www.fjdc.org/ -Kulmakorpi Off Road Park- -JEEP HOLIC- https://www.facebook.com/GPKorjausOy/ 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| lj:n lukot akseleihin? | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 07.01.2010 06:10 |
| O: patukan lukot akseleihin | junnu78 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 06.11.2006 21:16 |
| O: patukkaan lukot akseleihin | junnu78 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 14.10.2006 14:02 |
| V: Tuulilasivene vaihdetaan Jeep Wagoneeriin | O/M/V Muut | 2 | 25.09.2005 08:08 | |
| M: JEEP Dana 44 akselit | O/M/V Muut | 3 | 27.06.2005 21:40 | |
Threaded Mode