|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#9
08.12.2010, 22:54
|
|||
|
|||
Ne on ihan jostain arvontakoneesta repäistyjä ollut aikoinaan. Mites jos hommaa sen N1G merkinnän, muuttuuko mitenkään? Mun ex Patrolissa oli otteessa valmistajan sallima 2600kg ja lisätietokentässä 3500kg vetopaino. Se kerran jopa hävis sieltä mutta seuraavassa otteessa oli taas merkintä. Ota näistä sitten selvää.. GR mallissa tiedossa ainakin 4 eri vetopainoa. Alkuperäiset valmistajan sallimat ovat 2880kg ja sitten vähä reilu 3tn alkuperäisillä koukuilla, eli näistä jomman kumman saa sinne otteelle jos katsastusmies jaksaa nähdä yhtään vaivaa
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Vedettävä massa versus kokonaispaino trailerissa. | bluevan | Chit-Chat | 62 | 02.01.2011 14:34 |
| Myydään GAZ perävaunu | ZTR | O/M/V Muut | 0 | 01.07.2010 09:49 |
| Perävaunun massa jarruin | elhapero | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 20.04.2009 08:40 |
| Pohjamaalin päälle massa | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 25.02.2008 22:59 | |
| Tekn. suurin sallittu kok.massa | Otto | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 22.11.2007 20:42 |
Threaded Mode