Ford F250 4x4 juttua...

[terppi]

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

no hitto kyllä ihan oikeeta osaa oot kyselly...
mut hetkinen onko sulla edes tollasta hanaa ku oon nyt kokonaa unohtanu että eihän sulla ole samaa vuos mallii
http://stores.channeladvisor.com/Aut...arator%20Valve

ei sulla sit pakosta oo tuollasta jousihässäkkääkään siel suodattimes

Eritaval on hana kii. Kahel torxil näyttäis olevan ja alla pari o-rengasta.

Tuossa kuva ylhäältä koko maljasta. Mikä tuon irtonaisen langan tarkoitus on, joka tuol pohjal näkyy? Siis toi puol ympyrä, joka on tuon peltisen "lautasen" päällä. Vissii on juotettuna kii johonki ollu joskus?

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja terppi

Eritaval on hana kii. Kahel torxil näyttäis olevan ja alla pari o-rengasta.

Tuossa kuva ylhäältä koko maljasta. Mikä tuon irtonaisen langan tarkoitus on, joka tuol pohjal näkyy? Siis toi puol ympyrä, joka on tuon peltisen "lautasen" päällä. Vissii on juotettuna kii johonki ollu joskus?

tuo on just se suodattimen lämmitin menee herkästi oikariin ja polttaa sulakkeen jolloin ei anna naftaa ollenkaan eikä lähe käyntiin. kyllä tuo melko samalta näyttää mikä mullaki on..

[terppi]

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

tuo on just se suodattimen lämmitin menee herkästi oikariin ja polttaa sulakkeen jolloin ei anna naftaa ollenkaan eikä lähe käyntiin. kyllä tuo melko samalta näyttää mikä mullaki on..

Vissii sit on menny oikkariin ku ei lähde enää käyntiin ja naftaa ei tuu maljaan saakka. Ja toi perkele vuotaa vieläki. Tiivistin sen hanan, uusin letkut mut silti on koneen päällä lammikko v aik just kaikki kuivatettii ja putsattii. Mistäs tuo voi vuotaa? Onko se yleistä että tuo painepumppu siin maljan alla/takana vuotais? Se iso pultti sielt takaat on katottu ja kiritty.

[terppi]

Alkuperäinen kirjoittaja terppi

Vissii sit on menny oikkariin ku ei lähde enää käyntiin ja naftaa ei tuu maljaan saakka. Ja toi perkele vuotaa vieläki. Tiivistin sen hanan, uusin letkut mut silti on koneen päällä lammikko v aik just kaikki kuivatettii ja putsattii. Mistäs tuo voi vuotaa? Onko se yleistä että tuo painepumppu siin maljan alla/takana vuotais? Se iso pultti sielt takaat on katottu ja kiritty.

Tietääk joku mikä sulake tuosta palaa?

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja terppi

Tietääk joku mikä sulake tuosta palaa?

en osaa vuodosta sanoa sun pitää jollain peilillä koittaa kattoo sinne alle mistä sitä tulee..

sulekkeen pitäisi olla 25A tai 30A mutta paikkaa en tiedä tuos sun vehkeessä ei muutaku kattelee mikä niistä saattais olla tukos ? yks on tietenki jos tankin suodatin on iha tukos mut kai sinne jonkunverran pitäs tulla...
tai ehkäpä siirtopumppu menny mut katso ensin ne sulakkeet jos on menny vaihda uus jos palaa heti ota sen naftasuodattimen lämppärin liitin irti

[Viipo]

Kaveri osti kans tuossa F350 -97 samalla padalla.
Kun oltiin hakemassa, sammahteli ykskaks aina sillontällön. Sit ku katto tarkemmin, niin toinen noista 8mm pulteista, joilla tuo pienempi juttu tulee kiinni siihen filtterikotelon kylkeen oli hukkunu ja vuoti välistä. Uus millinen pultti siihen ja rokrok.

Nyt sitten oli siitäkin vehkeestä tullu suodattimen vaihdon aika, kun entistä suodatinta ei enää ollu... tai oli ne muoviosat, mut pahvit on varmaan jo siellä elektronisissa suuttimissa :/

tuli vaan kateltua rockautolta, notta suodatinelementit on ~$25 mut postikulut päälle ~$32. AD varaosassa sama filtteri 50e.
Mutta toisaalta, jos on vuotoja filtterissä, vastukset rikki tjsp, niin $250 saa uuden suodatinhärvelin.

[terppi]

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

en osaa vuodosta sanoa sun pitää jollain peilillä koittaa kattoo sinne alle mistä sitä tulee..

sulekkeen pitäisi olla 25A tai 30A mutta paikkaa en tiedä tuos sun vehkeessä ei muutaku kattelee mikä niistä saattais olla tukos ? yks on tietenki jos tankin suodatin on iha tukos mut kai sinne jonkunverran pitäs tulla...
tai ehkäpä siirtopumppu menny mut katso ensin ne sulakkeet jos on menny vaihda uus jos palaa heti ota sen naftasuodattimen lämppärin liitin irti

Overdrive-foorumil "Powerstroke" sano että ei ole kuin tuo mekaaninen pumppu.. Ja jos tuo esilämppäri polttaa sulakkeen, niin koneeen ei pitäis käydä ollenkaa. Mut tuo kävi hetken kunnes sammu. Sit ku otin maljan auki niin uus suodatin ei ollu kastunu ollenkaa. Eli ei tuu naftaa sinne ollenkaa. Ja se lämppärin johto on irti nyt.
Kaikki sulakkeet on ehjiä. Ellei sitte ole erikseen jossain paikassa x joku erillinen suodatin. Hassu kyl jos tuossa ei olis edes siirtopumppua. Mut en nyt sit tiiä mitä täs uskois.

[tdi]

Alkuperäinen kirjoittaja terppi

Overdrive-foorumil "Powerstroke" sano että ei ole kuin tuo mekaaninen pumppu.. Ja jos tuo esilämppäri polttaa sulakkeen, niin koneeen ei pitäis käydä ollenkaa. Mut tuo kävi hetken kunnes sammu. Sit ku otin maljan auki niin uus suodatin ei ollu kastunu ollenkaa. Eli ei tuu naftaa sinne ollenkaa. Ja se lämppärin johto on irti nyt.
Kaikki sulakkeet on ehjiä. Ellei sitte ole erikseen jossain paikassa x joku erillinen suodatin. Hassu kyl jos tuossa ei olis edes siirtopumppua. Mut en nyt sit tiiä mitä täs uskois.

kyl pitäs olla korkeapaine siirtopumppu kuskin lattian alla runkopalkissa ainakin mulla niin ja pitäähän se suodatin ilmata eli virrat päälle ja pois ja kuunnella sitä pumpun surinaa ainakun se lakkaa niin uudelleen virrat pois ja päälle joku 10-20 kertaa ite oon tehny