Ford F250 4x4 juttua...

[terppi]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Tarkista laatikon tv-kaapeli ennen kuin ajat enää metriäkään, voit vielä ehkä pelastaa laatikon? Jos se asia on kunnossa eli ehjä ja oikeissa säädöissä , seuraava on keskipakoventtili ,puhdista ja herkistä , Jos ei vieläkään apua -korjaamo kutsuu

Kovin näppärä vastaus... En oikei osaa ottaa tosissaa nyybiä.. Pitää varmaa se digiboxin tuuletusventtiili kans pistää säätöihi?

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

mitähän maksoi ? mun pitäs ettii uuden mallin luukku kun siihen tippu löpöpönttö päälle ja nyt on vaa lekalla oiottu ja paklattu aika karun näkönen..

Tuotatuota.. 250e se hinnaks sano. Kuulemma virheetön. Arvaa pistänkö takas jos on jotai lommoja tai ruostetta? En osaa sanoa, onko tuo paha hinta, mut kysyntä ja tarjonta kai määrää hinnan.
Vajaa 600$ olis ollu uus ameerikoista tarvikelauta paljaana. Eli siihe viel kaikki hilppeet ym mukaan. Ja rahti ja tulli ja ja ja .... No, ainaki tulee lauta.

[Pertura]

Alkuperäinen kirjoittaja terppi

Kovin näppärä vastaus... En oikei osaa ottaa tosissaa nyybiä.. Pitää varmaa se digiboxin tuuletusventtiili kans pistää säätöihi?

Joku ehkä saattaisi tuon vinkin perusteella mennä säätämään Throttle Valve -vaijeria (siis TV-vaijeria), hyvähän se kuitenkin on telkkarikin laittaa ojennukseen.

[terppi]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertura

Joku ehkä saattaisi tuon vinkin perusteella mennä säätämään Throttle Valve -vaijeria (siis TV-vaijeria), hyvähän se kuitenkin on telkkarikin laittaa ojennukseen.

Mist se sellaine mahtaa löytyä ja mikä sen tarkoitus on?

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja terppi

Mist se sellaine mahtaa löytyä ja mikä sen tarkoitus on?

Autoa sen kummemin tuntematta,jostain kohtaa kaasupolkimelta/syöttöpumpulta vaihdelaatikolle.Kick-down vaijeriksikin jossain piireissä sanovat...

[terppi]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Autoa sen kummemin tuntematta,jostain kohtaa kaasupolkimelta/syöttöpumpulta vaihdelaatikolle.Kick-down vaijeriksikin jossain piireissä sanovat...

Oisit heti sanonu et kickdown vaijeri. On hiuka selkeempi.

TV control cable ja Kick down ei oo sama asia , usko pois, ja niiden säätö oma asiansa. Laitoin terminologiaa että sun ois helpompi googletta, sieltä löydät faktaa ,täältä mielipiteitä ,mulla on samanlainen peli jo parikytvuotta, ja mielipidettä löytyy, löytyy myös korjausopas ko.autolle. niin ja paaaaljon remppaa on tehty!
kokeile säätöä vaikka:- kaasupohjassa vaijerista kaikki löysät pois (kone sammuksissa) varmistu että vaijeri on ehjä eikä rispaantunut ja jumitteleva
Keskipakoventtiili jos jumittaa vaihteet menee aika hyvin sekasin ,ei vaihda ,ja jos vaihtaa haluaa pitää myös sen päällä. Jakolaatikko irti, häntä pois, ja sieltä löytynee keskipakoventtiili, en tiiä mikä englanniksi, kokeile vaikka... g.point

[terppi]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

TV control cable ja Kick down ei oo sama asia , usko pois, ja niiden säätö oma asiansa. Laitoin terminologiaa että sun ois helpompi googletta, sieltä löydät faktaa ,täältä mielipiteitä ,mulla on samanlainen peli jo parikytvuotta, ja mielipidettä löytyy, löytyy myös korjausopas ko.autolle. niin ja paaaaljon remppaa on tehty!
kokeile säätöä vaikka:- kaasupohjassa vaijerista kaikki löysät pois (kone sammuksissa) varmistu että vaijeri on ehjä eikä rispaantunut ja jumitteleva
Keskipakoventtiili jos jumittaa vaihteet menee aika hyvin sekasin ,ei vaihda ,ja jos vaihtaa haluaa pitää myös sen päällä. Jakolaatikko irti, häntä pois, ja sieltä löytynee keskipakoventtiili, en tiiä mikä englanniksi, kokeile vaikka... g.point

Kyl sil joka päivä tulee ajeltu.. Kyl siin vaihtuu vaihteet, et ei ne päälle jää. Mut MUN MIELESTÄ se vois vaihtaa pienemmil kierroksil mitä nyt. JOs ajaa kuuttakymppii, ni se pitää jotai kakkosta pääl ja kierrokset siel.. Jossai. Sit ku polkaisee hiuka ni se laittaa isommal mut sit taas vauhtiki on heti 80..