|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#20
27.07.2010, 13:52
|
||||
|
||||
sori, aurausta... katteltiin auraus juurikin tänään.. ei siinä vikaa...
casteriakin on visisin vähä työläs säätää vai onko siihen jotain keinoja? toinen kallistuksen vakaajan pään pultti on väljä, muuta välystä ei rautakangella etupäästä löydy, etuiskarit näyttää aika uusilta, eikä niissä ajoolleenkaan mitään vikaa ole, takaiskarit mulla lähinnä vähä huonot on kun perä lähtee alta aika mitättömistä syistä. mites, kumpi on parempi, vaihtaa uudet puslat orggis tukivarsiin vai, jotku on vaihtanut tukivarsiakin mutta onko tarpeen kun tolla ajellaa vaan tieajoa ja niitä varsia vissiin vaihdellaan kuiteski vaan sitte enemmän korotettaessa? Viimeksi muokannut Rytari : 27.07.2010 16:35 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Pajeron jarru ongelmaa ...vika löytyi | 4x4opel | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 17.12.2007 20:41 |
| Tehostin ongelmaa... | kenni | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 30.08.2006 19:23 |
| Suzuki ongelmaa? | 4wdass | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 08.06.2004 09:25 |
| Lukko ongelmaa | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 02.02.2004 08:32 | |
| Pari ongelmaa -84:n kanssa... | Vuosimallit 1984-1996 | 3 | 14.07.2003 14:07 | |
Threaded Mode