|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
05.05.2010, 09:45
|
||||
|
||||
Ja olikohan ennen -93 käyttöönotetuissa autoissa riittää käytönaikainen päästömittaus eli savut konttorilla.
Coolerin lisäyksen ja turbon vaihdon jälkeen kannattaa käyttää penkissa, helpottaa muutoskatsastusta. Syötön lisäys lisää ruiskutusaikaa jonka takia ennakkoa pitää lisätä että kaikki kerkeää ajoissa sylinteriin, liian pitkä ruiskutusaika pienellä nestepäällä nostaa lämpöjä joka ei ole hyvästä, liiallinen syöttö myöskin liuottaa sylinterin seinämiltä voiteluaineet pois ja tekee sylinteristä näin ollen väljän voitelun puutteen vuoksi, aivan kuten bensamoottoreissakin liian paksu seos. P.S kohta vois olla myytävänä 2LT2 viripumppu 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään 2lt2 kansi | white brothers | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 08.03.2011 21:28 |
| 2LT2 koneen perään parempi kytkin? | Repro | Tekniikka & Jutustelu | 48 | 25.12.2008 23:24 |
| Mazdan WL-T -koneen piristys | gikseri | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 14.12.2008 19:46 |
| Vähäpäästösen hilun piristys | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 19.10.2007 23:59 | |
| M: Piristys paketti hiluxiin | juudas | O/M/V Muut | 0 | 17.10.2005 07:03 |
Threaded Mode