![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
laitahan se ajokuntoo ni pesen sut taas 3" korolla 31llä ![]() näyttää hyvältä!!
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Hyvännäköstä. Hienosti onnistunut muotoilu.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
..sehän oli vain yks jäinen kallionousu..
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Sain helmaputket tehtyä, tolta näytti ennen kiinnitystä:
Sitten kemppiliimalla kiinni, ja takalokarien putkien tekoon. Samalla tuli vähän avarrettua kaaria niin mahtuu vielä 37":kin pyörimään tarvittaessa ihan kohtalaisesti. Sovittelua: ..ja räkäpisteillä kiinni. Oli todella vittumainen hitsata, Jeepin takakylkien pelti on ihan käsittämättömän ohkasta tavaraa. Jälki sen mukaista ja paikkaa sai tehdä. Tolta näytti ennen siistimistä ![]() Sitten uudet takalokarit, samalla leikkasin renkaiden takaa kyljestä jonkin verran pois, saa tuon osan sitten viistoksi viettämään koripalkkeja kohden. Siihen sitten putki kiinni kun oli pellit leikelty takaa sopiviksi: Sen jälkeen vähän pystypeltien lisäystä. Sen verran oli pieniä noi varastosta löytyneet pellinpalat ettei pysty yhdestä palasta tekemään. Samapa tuo, toisaalta helpompi noin. ..ja sitten loppui puhti, huomenna jatkuu
Viimeksi muokannut Timo_L : 18.03.2010 23:46 |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Putken taivuttelussa on nyt tauko, saatanan putkuentaivuttimen teline ei vain tahdo pysyä kiinni betonimuurissa mihin alusta on porattu neljällä 12mm pultilla. Betoni murtuu. Harkinnassa on hieman toisentyyppisen taivuttimen osto (JD2 Model3 taivutin + adapteri hydraulisylinterille), alkaa vituttaa tää touhu muuten
![]() No mutta, jotain muuta saanut tehtyä. Ohjaus ja jarrut vaihtuu järeämmiksi, eli siis olkavarret ja jarrut tulee WJ- mallin Grand Cherokeesta. Huomattavasti tehokkaammat tuplamäntäiset jarrut, ohjaus suoraan cross-over tyyppiä, ja raidetangon saa nostettua akseliputken yläpuolelle. Ei ole niin pahasti enää tiellä. Tämän jälkeen pitäisi pysähtyä 35" kumeillakin loistavasti. Tossa olisi olkavarret ja satulan kiinnikkeet puhallettuna & pulverimaalattuna. Pitäisi irrottaa vanhat pallonivelet ja asentaa uudet. Vanhoissa oli väljää vain vajaa sentti! ![]() Bensatankkia nostan ylemmäksi niin, että pohjasta tulee tasainen. Hitsasin uuden kontin lattian 3mm pellistä, lisäksi sisäpuolelle tulee vahikkeita pitkittäin ja poikittain niin oskaltaa tiputtaa kivien yms. päälle jos on tarve. Tankille tulee sitten "hattu" takakontin puolelle, niin on virallisesti eri tilassa kuin matkustamo ja saa siis leimalle. Uusi pohja heppailtuna paikalleen, nyt on pohja aivan tasainen hieman taka-akselin etupuolelta loppuun asti: Sitten takapuskurin tekoa, tästä tulee mallia kiinteä. Turha sitä on irrottaa kun auto on jo muutenkin sen verran reilusti rakennettu. Kiinnike (6mm levyä + 50mm x 100mm x 5mm palkkia) hitsattuna takapään poikkitukeen: Putki heppailtuna kiinni: ..lisää mutkia: Tuota sitten vielä hieman leikellään, liimaillaan ja vahvistellaan sieltä sun täältä. Ideana mahdollisimman kevyt mutta kestävä. Tulee myös lisäämään mukavasti korin vääntöjäykkyyttä kunhan tuo integroidaan kunnolla koriin ja kaariin. Tässä vielä kuva takapuskurista ylävinkkelistä: |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Saattaapi olla Suomen eniten rakennettu XJ. Millos neitsyt ajo uudessa kuosissa on tarkoitus suorittaa?
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Jaa-ah.. katotaan nyt. Toive olisi toukokuun puolella, mutta nähtäväksi jää. Eniten harmia tällä hetkellä aiheuttaa tuon taivuttimen telineen jatkuva pettäminen. Tosin ei sen tartte olla "kokonaan valmis" että ajamaan pääsee. Onhan tota jo tullut rakenneltuakin...
Kuhan saisi noi ohjaus- ja jarruosat eteen tilattua ja paikalleen, sekä nuo lokarit & takakontin tehtyä loppuun niin olisi jo voiton puolella. Lehtijousetkin saa vaikka jäädä toistaiseksi siihen asti kunnes saan jenkkilästä ne nelilinkkien varret taakse.. Vieterit on jo olemassa ja iskarit varauksin, sitten ei tarttisi kuin rakentaa koko takapään kiinnikkeet uusiksi
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| SHREK (Cherokee projekti). | 454SS | Maasturiprojektit | 476 | 12.12.2015 17:26 |
| Myyty | KössiKenguru | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 02.06.2008 08:10 |
| O: halpa XJ cherokee projekti | KooPee | O/M/V Ajoneuvot | 8 | 29.05.2008 19:43 |
| Projekti Mall Crawler (Jeep Cherokee) | Timo_L | Maasturiprojektit | 89 | 19.04.2008 10:52 |
| Ostetaan jeep cherokee/grand cherokee vanteet | O/M/V Muut | 5 | 16.12.2005 21:50 | |