Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 13.02.2010, 13:01
Tomppa Salo
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi- Näytä viesti
Ei, mutta rautakanki voi olla passeli työväline vipuamaan alatukivartta alaspäin samalla kun otat tolpan syliin.
No tämä helpottaakin jo aikalailla jo tämä neuvo. Ja säästää ilmeisesti ruuvaamiselta kun ei tartte irrottaa tukivartta..

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 13.02.2010, 15:39
ventora ventora ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 03.12.07
Sijainti: lohja
Viestit: 611
Perusasetus

kuinkas menee uusien muutoskatsastus,korinkorotuksessa tarvii ohjausakselinjatkosta paperit?
jousien korotus paloilta ja riipuilta ei vaadita mitään hyväksyntää?kö?
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 13.02.2010, 23:57
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.092
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja ventora Näytä viesti
kuinkas menee uusien muutoskatsastus,korinkorotuksessa tarvii ohjausakselinjatkosta paperit?
jousien korotus paloilta ja riipuilta ei vaadita mitään hyväksyntää?kö?
Ei mitään papereita mistään, korikorotuspalikat saa olla kotona tehdyt, ohjausakselinjatko ja riiput tehdastekoiset. Tehdastekoisuudesta/soveltuvuudesta ko. automalliin saa tietysti vaatia papereita, jos asia ei muuten ole selvä.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 21.02.2010, 19:40
mansoni mansoni ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 01.09.06
Sijainti: susiraja
Viestit: 38
Perusasetus

Onko tietoa riittääkö ohjausakselissa varat 40mm korinkorotukselle?
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 15.03.2010, 17:57
Marcus78:n Avatar
Marcus78 Marcus78 ei ole kirjautuneena
Konkari
 
Rekisteröitynyt: 15.11.05
Sijainti: Kalanti, Finland.
Viestit: 576
Perusasetus

Onkos noilla etupään korotuspalikoiden(Jousen päälle tulevien)valmistus materiaalilla kauheata merkitystä..? Näyttää olevan alumiinia, rautaa, muovia yms tarjolla....
__________________
-Pieru on paskan postimies-


www.jumissa.com
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 15.03.2010, 19:40
-MaTTi-:n Avatar
-MaTTi- -MaTTi- ei ole kirjautuneena
Guru
 
Rekisteröitynyt: 27.07.04
Sijainti: Jokela, Finland.
Viestit: 11.092
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Marcus78 Näytä viesti
Onkos noilla etupään korotuspalikoiden(Jousen päälle tulevien)valmistus materiaalilla kauheata merkitystä..? Näyttää olevan alumiinia, rautaa, muovia yms tarjolla....
En oo kuullu, tienny enkä itekkään hokannu. Kaikki näyttää kestävän. Itellä Daystarin tekeleet, jotain muovin ja kumin välimaastosta, jonkin sortin uretaania.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 12.08.2012, 14:16
vaughan vaughan ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 08.11.08
Sijainti: Porvoo
Viestit: 174
Perusasetus

Tervehdys tietäjille. Oma 170 koppanen hiluksi taitaa nyt vaihtua uuskoppaseen tossa tulevalla viikolla, ja hetihän sitä on päästävä korottamaan ainakin keulan osalta.Onko kenelläkään kokemuksia tuosta setistä? http://www.ebay.co.uk/itm/05-11-Toyo...ht_4877wt_1188

Muutama kysymyskin mielessä vaikka ahkerasti tullu näitä sivuja luettua.Eli:

-Tarviiko takaiskarit vaihtaa pidempiin ko sarjan laitossa?
-Tarviiko korotus muutoskatsastaa?
-Mahtuuko 33" bfg:n all/mud terrainit pyörimään alla vakio vanteilla?
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
-06 hiluxin korin korotus antton077 Tekniikka & Jutustelu 6 18.11.2008 18:04
Hiluxin korotus, kuinka "tarpeellista"? Tekniikka & Jutustelu 34 22.09.2007 18:04
Hiluxin korotus secretary Tekniikka & Jutustelu 10 09.10.2005 16:45
K-A:n korotus? miksu1 Tekniikka & Jutustelu 2 23.01.2005 21:05
Hiluxin korotus Mutamies Tekniikka & Jutustelu 0 16.07.2004 19:04


Sivu luotu: 02:16 (GMT +2).