Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja härdelli
Kyllä se kello olis hyvä. Toinen keino ois sit turbosta erillään oleva hukka portti. Ilman minkäänlaista hukkaporttia pakopaineet nousee taivaisiin ja turbo ottaa runsaasti ylikierroksia. Tais pajeron ahdin nostaa pakopaineet 2.2 hiluksin koneella yli 3bar helposti hukkaportti kiinni.
Kuva bilteman hukkaportista
|
Mihin kohtaan parasta laittaa tuo portti, itselle tulossa 180 asteinen mutka pakosarjalta turbolle 48mm putkesta.
Vai etsinkö kellon ja asennan paikalleen.
Löysinkin kellon ajattelin laittaa kellolle menevän putken väliin paineen säätö ruuvin.
30.08.2009, 12:59
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode