Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 07.11.2008, 09:05
rupsukka rupsukka ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 26.10.08
Sijainti: tornio
Viestit: 14
Perusasetus

nyt on tuo vetari homma hallussa, niin mites nuo perän laakerit sitten. Pitääkö välyksiä säätää ku pinionin laakerit vaihtaa. Vaihto niinki onnistuu, mutta nuo kello hommat jää tekemättä.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 07.11.2008, 19:26
rocky86:n Avatar
rocky86 rocky86 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 24.09.08
Sijainti: tornio
Viestit: 605
Perusasetus

lakerit saatiin vaihettua.
loppupeleissä helppo homma ku hommas/teki oikeet työkalut.
pitää laittaa myöhemmin pari kuvaa prässistä ja muista.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 07.11.2008, 19:51
rocky86:n Avatar
rocky86 rocky86 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 24.09.08
Sijainti: tornio
Viestit: 605
Perusasetus

nnnn
__________________
hulluilla on halvat huvit mulla ne on ilmasia
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Millä renkaat irti kun keskikuppi jumittunut kiinn Tekniikka & Jutustelu 18 17.04.2008 18:14
Millä sais K5 blazerin perän ylös?? savlari Tekniikka & Jutustelu 2 17.02.2008 03:03
patrollin etupyörän laakeri irti? Tekniikka & Jutustelu 7 17.11.2007 21:44
hj:n kori irti Tekniikka & Jutustelu 2 22.09.2007 09:07
L / V: Toyota Semifloater perän vetarit ja kuoret kivinen O/M/V Muut 1 31.07.2005 20:06


Sivu luotu: 11:33 (GMT +2).