|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
04.11.2008, 18:15
|
|||
|
|||
luulisin
Arvelen että on samalla tapaa kun LJ:ssä ja takaveto corollassa....
eli jarruhilkkeet pois ja ne neljä pulttia sieltä vetarin laipan "takaa" lähtee sellainen kaulus irti jonka jälkeen pieni napautus ulospäin iskuvasaralla. ei pitäis olla C-rengasta tasauspyörästössä 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Millä renkaat irti kun keskikuppi jumittunut kiinn | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 17.04.2008 18:14 | |
| Millä sais K5 blazerin perän ylös?? | savlari | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 17.02.2008 03:03 |
| patrollin etupyörän laakeri irti? | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 17.11.2007 21:44 | |
| hj:n kori irti | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 22.09.2007 09:07 | |
| L / V: Toyota Semifloater perän vetarit ja kuoret | kivinen | O/M/V Muut | 1 | 31.07.2005 20:06 |
Threaded Mode