|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#34
03.12.2007, 15:41
|
||||
|
||||
aika tarkka on paikasta
jakolaatikko on omissa kiinikeissä, tein korvakon tyynyt kovemmasta kumesta ja simmailin rikkoilla jakolaatikon kohilleen, lisäsin viel pari vulkanoitua kumityynyä antamaan lisä tukea toi on viel helppo tehdä kun suzuki ja toyota käytää samoja ristikoita nivelessä alle 100km/h ei vemputa tai täristä, hitaalla puolen möyriessä ei ongelmia, 130km/h(gps) renkaina 33/13,5 LTB nii tärisee jo joka paikasta OT:tällä hetkee pitää jurinaa kun takaa pinjonilaakeri rikki ja takakartaanista hajos (taas) nivel http://offroadoulu.com suzuki sj416 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| pari Chevy V6 kyssäriä | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 01.01.2008 23:51 | |
| Sj410 moottorivaihto | Poor | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 30.09.2007 17:25 |
| Rankusta pari kyssäriä | -P- | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 23.11.2006 06:00 |
| Beadlockki taas ja pari kyssäriä | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 19.12.2005 10:20 |
| Pari kyssäriä K5:sest... | Gemari | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 22.10.2005 20:01 |
Threaded Mode