Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jusufix
että huonot ne oli mutta ei niistä mikään selkeesti auki ollu. Kärjet niistä uusitaan nyt niin onko suosituksia paineista, alkuperäinen on vissiin 110 bar, onko hyötyä nostaa kun on tuo turbo nyt?
|
Vesihän nuo kärjet syö tai jättää jumiin, mitä ite noitten kanssa puljannu. Noista suuttimista en tiedä nyt suoraan tapahtuuko säätö shimmeillä vai onko pultti kiristeinen? Koekäyttöpenkkejä saa aika edukkaasti käytettynäkin jos haluaa itse säädellä. Oman ymmärryksen mukaan ei vaan paljon ole hyötyä paineen nostosta ilman tarvaranmäärään nostoa. Ahtimena käyttäisin ehdottomasti vnt/vgt ahdinta.
05.04.2025, 14:34
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode