G 580 sähköistetty nelimoottorinen

[HV]

En tiiä, jotenkin sitä pitää riisselin hajusta aamuisin

Ja nyt jatkossa kun tullit ym. ameriikan vehkeistä laskee niin ehta v8 houkuttaa vielä enemmän kun nää vatkaimet.

[nemola]

Joo, no itseä tämä kiinnostaa lähinnä vain uteliaisuudesta tekniikkansa osalta, kun sähkökäyttöisiä maastoautoja ei ole ainakaan vielä jonoksi asti.

Tämän hintahan nousi ALV:n korotuksen aikoihin ja on nyt näköjään 154350e, mutta 3/2025 tuotantoon saakka pakollisena oleva lisähintainen PEA - Edition One -paketti ei ole myöhemmin enää pakollinen, joten auton saisi oikeasti tuohon perushintaan ja noin "edulliseenhan" voi vaikka roiskia naftaa tunnelmaan saamiseksi. LIsävarusteeksi voisi tosin joutua ottamaan G-ROAR eli V8:n äänet.

[-Junnu-]

Alkuperäinen kirjoittaja nemola

Joo, no itseä tämä kiinnostaa lähinnä vain uteliaisuudesta tekniikkansa osalta, kun sähkökäyttöisiä maastoautoja ei ole ainakaan vielä jonoksi asti.

Minä G580 kyselin veholta kun tuumailin että sähkövatkaimessa olisi vähemmän maastoajossa rikkoutuvia osia kuin GD300:ssa. Soitto veholle ja tieto: "eipä ollu"

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja -Junnu-

Minä G580 kyselin veholta kun tuumailin että sähkövatkaimessa olisi vähemmän maastoajossa rikkoutuvia osia kuin GD300:ssa. Soitto veholle ja tieto: "eipä ollu"

Ei sillä että kaupoille heti huomenissa olisin menossa, mutta avaa nyt edes vähän...

[nemola]

Joo, ei saa pitää hullua patterimaasturista kiinnostunutta jännityksessä...

Jo aiemmin tuosta kuvasta osui silmään nuo ainakin peruuttelussa tarjolla olevat anturit tmv. ja niiden johdot iskareiden alapäässä:

https://images.pistonheads.com/nimg/48450/blobid8.jpg

[nemola]

Top Gear Suomi
La 29.3.2025 klo 21.00, Nelonen
Su 30.3.2025 klo 18.30, Nelonen
Ma 31.3.2025 klo 21.00, Jim
Ti 1.4.2025 klo 23.45, Nelonen
Ke 2.4.2025 klo 22.30, Jim
Kausi 2. Jakso 3/8. Erikoisjoukot. Uusi jakso! Teemu Selänne pistää viheriöt rullalle yrittäessään paeta Suomen puolustusvoimien erikoisjoukkoja täyssähköisellä G-mallin Mercedes-Benz-maastoautolla.
https://www.iltapulu.fi/top-gear-suomi

[-Junnu-]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Ei sillä että kaupoille heti huomenissa olisin menossa, mutta avaa nyt edes vähän...

No erilaisia ohjainlaitteita on 160-170 kpl riippuen mitä varusteita ottaa. Kaikki nämä on mahdollisia vikakohtia.

Isoin ongelma omasta mielestä on se että ainoa mitä voi käyttäjä itse tehdä on lisätä pissapojan säiliöön vettä. Kaikki muu on teetettävä veholla mersun tiatokoneeseen kytkettynä, renkaan vaihdosta alkaen.

[wikke]

No sehän kuullostaa hyvältä. Onneksi ei se nyt itselleni ongelmaksi taida muodostua...

[nemola]

No tuo on kyllä, jos renkaanvaihtokin vaatisi auton käyttämistä merkkihuollon tietokoneen piuhan päässä. Onkohan merkkihuollolla jo tai tulossa Teslan tyylinen ranger-palvelu eli huolto tulee auton luo eikä päinvastoin ja tämä vielä offroad-versiona, että pääsee renkaan vaihtamisen jälkeen takaisin sivistyneeseen maailmaan.

Voihan se olla, että G 580:n hinnassa polttomoottoriseen verrattuna säästetty autoveron euromäärä voisi olla syytä olla jemmassa ylläpitokuluihin.