Uusi Jimny (gen4/GJ)

[nemola]

No siinä on kyllä mallinimi keksitty, Hustler.

Saa nähdä miten EU:n ulkopuoliset Euroopan maat Jimnyn osalta jatkossa. Sellaisesta voisi kai jatkossakin tuoda Jimnyn EUvostoliittoon, jos ei sitten jatkossa esim. mallin vaihtuessa tule jotain tyyppihyväksyntään liittyvää estettä / hidastetta. Yllättyisin kyllä, jos maahantuojan kautta saisi yksittäiskappaleita, siihen en jaksa uskoa. Helpoimmaksi jäänee käytettynä hakeminen.

Jimnyn sähköistämisessä isoin ongelma taitaa olla esim. Mazda MX-5:n tapaan lisäpaino eli alkuperäinen idea saattaa vesittyä.

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja nemola

No siinä on kyllä mallinimi keksitty, Hustler.

Toisaalta jos tuo on oikeasti jimnyn seuraaja, niin eikö aika kuvaava: "Huijari"?

[nemola]

Tavallaan joo. Kyllähän Jimnyä on myyty aika hyvinkin, mutta ehkä sitten liiankin hyvin verrattuna Suzukin automallien kokonaismyyntiin päästösakkojen kannalta. Kai sitä olisi jatkossa voinut vaan rajoittaa saatavuutta, mutta tulikin stoppi. Ehkä olisi mennyt liian nappikaupaksi.

Jos tuo TM:n juttu pitää paikkaansa ja ymmärrän ja lasken oikein, niin 2025 alkaen pakujen päästöjen sakkoraja laskee aiemmasta (EDIT: malliston myytyjen autojen) 147 g/km 15% eli jatkossa noin 125 g/km eli 22 g/km alempana. Jos siitä laskee ainakin aiemman rajan ylimenevän autokohtaisen sakon 95 euroa/g mukaan, niin reilut kaksi tonnia olisi tullut lisää hintaa autolle pelkästään tuosta. Teoriassa.

https://tekniikanmaailma.fi/eu-julki...o2-paastoille/

[wikke]

Heippa: https://www.autocarindia.com/car-new...is-year-432185

https://www.autoevolution.com/news/s...ng-236853.html

[nemola]

Alkuperäinen kirjoittaja nemola

Saa nähdä miten EU:n ulkopuoliset Euroopan maat Jimnyn osalta jatkossa.

Bigjimny.comin foorumjuttujen mukaan loppu tulee myös UK:ssa brexitistä huolimatta.