ZF 4HP22 turbiinlukon kytkeytymisen muuttaminen

[Kaitsu67]

Menee vähän off topic jo, mutta tohon edelliseen....

Noihin käy myös Serieksen perät, omaan 300 TDi Discoon vaihdoin about 10 vuotta sitten Serieksen 4,7 välitykselliset perät, toiseen (taakse) tuli Detroit locker 100% palalukko ja eteen vaihdoin sen planeettapyörästön vanhasta perästä, koska tossa 300 TDi Discossa on jo molemmissa päissä 24 spline vetarit kun serieksessä ja alkupään 200 TDi ykkösDiscoissa ja Classiceissa on 10 spline vetarit.

Toki voihan sen pinionin ja crown wheelinkin vaihtaa, mutta joutuu sitten pinionin korkeutta tosiaan shimmailemaan, että vähän enemmän puuhaa.

Ja nyt siis kyseessä se Serieksen Rover perä, joka käy suoraan kyllä ykköDiscon ja Classic Rangen Rover -akseliin.

(pitkissä 3-sarjan Serieksissä taka-akseli kun on jo Salisbury)

EDIT: mulla saattas olla tollaset Serieksen orggis Crown Wheel/Pinion parit irrallaan, jotka voisin ehkä myydä.....(ei siis koko murikka, eikä Britpart))