Poliisi harkitsee autokaistojen vähentämistä ylinopeuksien karsimiseksi

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Esim. omalla kotitiellä melko vanhat autoilee. Kaahailijat ollut nuoria.

Pari päivää sitten "omalla kotitiellä" melko vanha pappa oli ajaa risteyksessä meidän emännän päälle, kun ei pää kääntynyt vasemmalle yhtään katsoakseen, tuleeko sieltä joku. Pappa lasketti risteykseen ympärilleen katsomatta. Kai "oma" tuttu kotitie oli niin hyvin muistissa, ettei siinä ennenkään ole keneenkään osuttu, joten ei huolta nytkään.

Siinä risteyksessä on papan tulosuunnassa väistämisvelvollisuutta osoittava kärkikolmio, vain se yksi. Takapenkillä istunut mamma taisi olla kuljettajan silminä, kun oli ilmeestä päätellen kuulemma huomannut sivuikkunasta tilanteen, mutta ei kai sitten ehtinyt komentaa pappaa jarruttamaan ajoissa.

[tekniikkamies]

Näin on, että ikääntyminen tuo haastetta. Niitä paljon, joilla miettimistä miten kulkea. Itsel asiakkaita, jotka yrittää selvitä kotona. Ehkä meilläkin edessä joskus.

[Luoppis]

Poistetaan ylimääräiset ajokaistat ja muutetaan ne polkupyöräkaistoiksi. Otetaan mallia Briteistä, missä viherhulluus on saavuttanut jo sellaisen pisteen, että monet taajamassa olevat n. 50km/h alueet on muutettu 30km/h alueiksi. Lopputuloksena juutuubissa leviää videot missä fillaristit ohittelee autoja sen minkä kerkiää.

[Bj Andy]

Ehkä tässäkin lienee tärkein pointti luku/medialukutaidon merkitys.


Kaikkien autolehtien äidin eli ILTALEHDEN otsikko. Yle: Poliisi harkitsee autokaistojen vähentämistä ylinopeuksien karsimiseksi.

Hallituksen vihervasemmistolaistapunaviherhömppää suoltavan YLEn otsikko.


Poliisi pohtii tiukempaa puuttumista ylinopeuksiin: jopa puolet autoilijoista ajaa ylinopeutta.

Rissasen haastattelu ylen valeuutissivuilta.

Poliisiylitarkastaja: pohdinnassa, pitäisikö puuttumiskynnystä alentaa

Poliisiylitarkastaja Pasi Rissanen poliisihallituksesta kertoo, että parhaillaan pohditaan, pitäisikö ylinopeuksiin puuttua vastaisuudessa nykyistä matalammalla kynnyksellä.

– Tämä on pöydällä. Pohdimme, pitäisikö puuttumiskynnystä alentaa.

Rissasen mukaan ylinopeuksia voitaisiin vastedes suitsia myös tiestöä kehittämällä.



Toimittajan tulkinta.
Infran kehittäminen tarkoittaisi käytännössä sitä, että esimerkiksi kaupunkien monikaistaisten ja maantientyyppisten teiden ajokaistojen määrää vähennettäisiin.


Rissasen sitaatti ja tekstiä
– Infran kehittäminen on niin ikään yksi pohdinnasa oleva uusi keino.

Rissanen toteaa, että tiestön rakenteen tulee tukea alueella olevien nopeusrajoitusten noudattamista. Kaupunkimaiset tiet hidasteineen kannustavat rauhallisempaan ajoon.

Poliisiylitarkastaja Rissanen perää ryhtiliikettä kuljettajilta. Talvinopeusrajoitukset ilmestyvät katukuvaan pian, joten tarkkaavaisuutta nopeusrajoitusten noudattamiseen todella toivotaan, jotta onnettomuuksia voitaisiin tälläkin tavoin ehkäistä.

Ja ILTALEHDEN totuus…

Asiasta on kirjoittanut Yle, joka on haastatellut poliisiylitarkastaja Pasi Rissasta Poliisihallituksesta. Rissasen mukaan yksi keino nopeuksien alentamisessa voisi olla kaistojen vähentäminen.


Käytännössä tämä tarkoittaisi esimerkiksi sitä, että kaupunkien monikaistaisten ja maantientyyppisten teiden ajokaistojen määrää vähennettäisiin.

Lisäksi yhteiskuntaopin kertaus. Poliisi ei määritä kuinka monta kaistaa missäkin menee, tai kuinka leveä tie rakennetaan. Nämä asiat kuuluu kunnille, liikenneviratolle ja kaupungeille, ym.poliittiseen päätöksentekoon. Ellei sitten hallitus ole lisäämässä poliisin valtuuksia tässäkin asiassa.

Iltalehden juttu oli sitä parasta itseään, kuten aiheesta riippumatta ko.julkaisun sisältö nykyään on. Klikkiotsikoilla provosointi onnistuu ja lienee ainoa agenda. Toimi hyvin tässäkin.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Ehkä tässäkin lienee tärkein pointti luku/medialukutaidon merkitys.


Kaikkien autolehtien äidin eli ILTALEHDEN otsikko. Yle: Poliisi harkitsee autokaistojen vähentämistä ylinopeuksien karsimiseksi.

Hallituksen vihervasemmistolaistapunaviherhömppää suoltavan YLEn otsikko.


Poliisi pohtii tiukempaa puuttumista ylinopeuksiin: jopa puolet autoilijoista ajaa ylinopeutta.

Rissasen haastattelu ylen valeuutissivuilta.



Ja ILTALEHDEN totuus…



Lisäksi yhteiskuntaopin kertaus. Poliisi ei määritä kuinka monta kaistaa missäkin menee, tai kuinka leveä tie rakennetaan. Nämä asiat kuuluu kunnille, liikenneviratolle ja kaupungeille, ym.poliittiseen päätöksentekoon. Ellei sitten hallitus ole lisäämässä poliisin valtuuksia tässäkin asiassa.

Iltalehden juttu oli sitä parasta itseään, kuten aiheesta riippumatta ko.julkaisun sisältö nykyään on. Klikkiotsikoilla provosointi onnistuu ja lienee ainoa agenda. Toimi hyvin tässäkin.

Ylen ja Iltapaskan antiin voi aina luottaa, tasasta schaissea, mikäs sen mukavampaa....

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Poistetaan ylimääräiset ajokaistat ja muutetaan ne polkupyöräkaistoiksi. Otetaan mallia Briteistä, missä viherhulluus on saavuttanut jo sellaisen pisteen, että monet taajamassa olevat n. 50km/h alueet on muutettu 30km/h alueiksi. Lopputuloksena juutuubissa leviää videot missä fillaristit ohittelee autoja sen minkä kerkiää.

Kaupungeissa on enempi kortittomia ihmisiä. Kaupunkien ulkopuolella taas asiat sujuu huonosti ilman autoilua.

Fillari on siinä mielessä varteenotettava, et kaikillla riittää rahat fillariin. Uusi auto Suomessa maksaa yhtä paljon kuin omakotitalo hiukan kauempaa keskustaajamasta.