Sähkökulkineiden ihanuus & aurinkosähkö.

[J-J]

Tämä olikin varsinainen älyauto, kun antoi ensin varoituslaukauksen ja savumerkin, että ymmärrettiin siirtää pois maan alta parkkihallista ennen varsinaista syttymistä:
https://yle.fi/a/74-20035416

Alkuperäinen kirjoittaja https://yle.fi/a/74-20035240

– Sähköautot ovat mystisiä. Oma ammattitaito ei riitä niiden kanssa kovin pitkälle. Ei kannata kovin lähelle mennä sörkkimään. Jos akuissa on jännite, saamme helposti pikakiharat

Lainaus aikaisemmasta uutisesta pamaukseen liittyen: https://yle.fi/a/74-20035240

Sinällään olisi mielenkiintoista tietää, mikä sieltä noin räjähtävästi ampuu matkaan palaessa. Eli onko yleisempääkin käyttäytymistä tietyillä autoilla odotettavissa vai onko tämä yksittäistapaus. Uteliaisuus vetää tietysti ihmisiä seuraamaan paloa, mutta jos se noin paukkuu niin kannattaa pitää vähän reilummin etäisyyttä. Ja onhan tuo melkoinen turvallisuusriski brankkareillekin.

[Onegear]

Kennot paukkuu ainakin aika iloisesti, mutta aika raisusti niitä saa leipoa.
https://m.youtube.com/watch?t=509&v=...ature=youtu.be

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja J-J

Tämä olikin varsinainen älyauto, kun antoi ensin varoituslaukauksen ja savumerkin, että ymmärrettiin siirtää pois maan alta parkkihallista ennen varsinaista syttymistä:
https://yle.fi/a/74-20035416

Lainaus aikaisemmasta uutisesta pamaukseen liittyen: https://yle.fi/a/74-20035240

Sinällään olisi mielenkiintoista tietää, mikä sieltä noin räjähtävästi ampuu matkaan palaessa. Eli onko yleisempääkin käyttäytymistä tietyillä autoilla odotettavissa vai onko tämä yksittäistapaus. Uteliaisuus vetää tietysti ihmisiä seuraamaan paloa, mutta jos se noin paukkuu niin kannattaa pitää vähän reilummin etäisyyttä. Ja onhan tuo melkoinen turvallisuusriski brankkareillekin.

Perus volkkarin ominaisuuksia....

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Perus volkkarin ominaisuuksia....

Mistä mahtoi olla kyse... itsellä oli muistaakseni vuosimallin 1971 Toyota Corona MK II ja akku otti konepeltiin möykyssä kiin kun se oli kiinnittämättä. Ei hyvä juttu, mutta selvis joidenkin johtojen eristeiden menemisellä pilalle.

Jos itselle tulee ladattava auto, olen etukäteen laittanut kaapelin hiukan kauemmaksi. En aio ladata maksimiteholla usein.

[tekniikkamies]

Onkos kellään mielipidettä sähkö Volvosta? EX30 vaikuttaa hinnaltaan kilpailukykyiseltä. Noil saa hinata jo hiukan kärryä. Isompi XC40 on joillain jo käytössä.

https://www.volvocars.com/fi/

[nemola]

Tuollaisesta Volvon mallista kuin XC30 en ole kuullut, mutta jos tarkoitat EX30, niin tokihan mielipidettä löytyy. Mitä nyt videoilta ja tv-mainoksesta on nähnyt, niin itselle vanhan koulukunnan kuskina vaikuttaisi ylittämättömältä esteeltä kuskin edestä puuttuva mittaristo ja keskinäytön / tabletin alla vaakasuoran tason pintakäsittely, joka näyttää lähinnä parvekkeen betonilattian sirotepinnalta. Siis että pitäisi ajellessa katsella kojelaudan sijaan ikkunalautaa ja parvekelattiaa...

Mutta noin muuten kiinnostaa tuleekohan tuohon sama voimansiirto kuin 2024 uudistuviin (X)C 40 Rechargeen ja Polestar 2:een, joissa takamoottorien vaihtuessa Volvon omiksi etuveto vaihtuu takavetoon ja nelivedosta tulee osa-aikainen ja virrankulutuksen lupaillaan pienenevän.

Eli on seurannassa, mutta varauksin.

[tekniikkamies]

EX:ää tarkoitan. Kävin livenä katsomassa erästä XC40:stä. Minusta se oli kuin muutkin uudet autot. Aika ärhäkkä. Tosin en vielä itse ajanut.

[tekniikkamies]

Nyt on tullut tarve suunnata kehittämistä niihin aikoihin kun sähkö kalliimpaa. Tarkoitus saada putki aikaan, joka vie ilmalämpöpumppulämpöå pesutiloihin, jotta lattialämmitykset ei kuluta turhaan.

127 mm Makitan reikäterällä pitäisi saada putkelle reikä. Yksi mahdollisuus on poistoilma menee saunan kautta ulos. Rakennus on niin pieni, että yksi Mitsubishi LN35 riittää.


Aurinkotouhua on kesällä kehitetty niin, että telineessä kolmas kerros käytössä. Omat käytännön testit haluisi tehdä bifacial paneeleilla. Ei ole varma onko keskityttävä omaan käyttöön sähkön saamiseen vai siihen, että välillä hyvä hinta.

Paneeleita on tullut moniin taloihin kuin sieniä sateella.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Nyt on tullut tarve suunnata kehittämistä niihin aikoihin kun sähkö kalliimpaa. Tarkoitus saada putki aikaan, joka vie ilmalämpöpumppulämpöå pesutiloihin, jotta lattialämmitykset ei kuluta turhaan.

127 mm Makitan reikäterällä pitäisi saada putkelle reikä. Yksi mahdollisuus on poistoilma menee saunan kautta ulos. Rakennus on niin pieni, että yksi Mitsubishi LN35 riittää.


Aurinkotouhua on kesällä kehitetty niin, että telineessä kolmas kerros käytössä. Omat käytännön testit haluisi tehdä bifacial paneeleilla. Ei ole varma onko keskityttävä omaan käyttöön sähkön saamiseen vai siihen, että välillä hyvä hinta.

Paneeleita on tullut moniin taloihin kuin sieniä sateella.

Onko sulla paksu eristämätön laatta mitä lämmität lattialämmityksellä? Sellainen vie kyllä sähköä reippaasti, verrattuna siihen että ois kunnon eristeet, ohut valu ja vastukset pinnassa. Suihkukaappi auttaa kans ettei tarvii kuivattaa koko lattiaa isolla teholla vaan riittää että huoneilma lämmin.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Paneeleita on tullut moniin taloihin kuin sieniä sateella.

Parempi paneeleita kuin sieniä, taloihin

[nemola]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Onkos kellään mielipidettä sähkö Volvosta? EX30 vaikuttaa hinnaltaan kilpailukykyiseltä. Noil saa hinata jo hiukan kärryä. Isompi XC40 on joillain jo käytössä.

https://www.volvocars.com/fi/

Nettijuttujen mukaan eilen oli tuo EX30 näytillä ainakin Vantaan Flamingossa.