Sähkökulkineiden ihanuus & aurinkosähkö.

[JasuT]

Meinasi olla hupaisan näköinen tuo paneeli, sopivasti kun höttölunta sateli sen päälle. Selkeästi näki että erillisistä ruuduista on tuokin tehty, ja ruutujen välillä on ilmeisesti sähköisiä eroja kun osasta on sulanut lumi enemmän kuin toisista...

Yllättävän hyvin tekee kyllä sähköä tuokin, ja hyvin tuollakin tulee esille se ettei kummoista varjoa tarvitse kun tuotto romahtaa. Testattiin tuota, laittamalla varjoksi millon mitäkin, jopa ohut naru riitti pudottamaan tehot alle sadasosaan, kun meni koko paneelin yli, ja selkeästi tuossa on neljä erillistä sarjaan kytkettyä ryhmää jotka ovat kytketty rinnan. Yhtä ryhmää kerrallaan varjostamalla sai "hallitusti" pudotettua neljänneksen kerrallaan tehoista...

"Hyötykäytössä" tuokin, toimittaa ylläpitolaturin virkaa yhdelle 90-lukuiselle tietokoneilla lastatulle autolle...

[Hessu888]

Ei ole helppoa Teslan omistajilla: https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/...2-00ca6f3c6b9d

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Ei ole helppoa Teslan omistajilla: https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/...2-00ca6f3c6b9d

Sähköautoilussa ei ole vielä itse päässyt eteenpäin. Mikähän maksaa, ettei perus käyttöpickuppeja saa vielä sähköllä? Tosin dieselilläkin niitä on kehitetty ihan kuin ajot suuntautuisi joka päivä Kulosaaren Casinolle, oopperaan ja golfkentälle. Oli mukava jos niitä tehtäisiin perus työkalu malleja.

Tänä keväänä on eniten ollut päänvaivaa rakentaessa puusta kaksikerroksista aurinkopaneelitelinettä, johon on tarkoitus jäädä helppo laajennusmahdollisuus kolmannelle kerrokselle. Olen yrittänyt valita edullisia mutta kestäviä materiaaleja. Sivuttaistueksi ja painoksi tuli kuorittuna kuusi ja mänty, jotka on tarkoitus jäädä paneelien suojaan niin ettei lahoa. Niiden alla on suodatinkankaan päällä pätkittyä sähköpylvästä. Aurinko on viimepäivinä porottanut kunnolla.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Sähköautoilussa ei ole vielä itse päässyt eteenpäin. Mikähän maksaa, ettei perus käyttöpickuppeja saa vielä sähköllä? Tosin dieselilläkin niitä on kehitetty ihan kuin ajot suuntautuisi joka päivä Kulosaaren Casinolle, oopperaan ja golfkentälle. Oli mukava jos niitä tehtäisiin perus työkalu malleja.

Tänä keväänä on eniten ollut päänvaivaa rakentaessa puusta kaksikerroksista aurinkopaneelitelinettä, johon on tarkoitus jäädä helppo laajennusmahdollisuus kolmannelle kerrokselle. Olen yrittänyt valita edullisia mutta kestäviä materiaaleja. Sivuttaistueksi ja painoksi tuli kuorittuna kuusi ja mänty, jotka on tarkoitus jäädä paneelien suojaan niin ettei lahoa. Niiden alla on suodatinkankaan päällä pätkittyä sähköpylvästä. Aurinko on viimepäivinä porottanut kunnolla.

Tämä on ainakin Ausseissa katukäyttöön rekattavissa oleva sähköpickup https://www.zeroautomotive.com.au/zed70/

Ja sit tää hienohelmojen malli https://rivian.com/

Hummerilta löytyy https://www.gmc.com/electric/hummer-ev

Ja Ford F150 saa myös sähköisenä

[Palex]

Ainoa sähköauto minkä voisin itselleni kelpuuttaa, olisi joku vanha auto sähkökonversiolla, missä olisi niin vähän sähköälyä kuin vain mahdollista. Ei ole mitään mielenkiintoa näihin uusiin tietokonehärveleihin.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Ainoa sähköauto minkä voisin itselleni kelpuuttaa, olisi joku vanha auto sähkökonversiolla, missä olisi niin vähän sähköälyä kuin vain mahdollista. Ei ole mitään mielenkiintoa näihin uusiin tietokonehärveleihin.

Tässä ois perinteisempää mallia tarjolla https://www.nettiauto.com/elcat/cityvan-200/12788867

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Tämä on ainakin Ausseissa katukäyttöön rekattavissa oleva sähköpickup https://www.zeroautomotive.com.au/zed70/

Ja sit tää hienohelmojen malli https://rivian.com/

Hummerilta löytyy https://www.gmc.com/electric/hummer-ev

Ja Ford F150 saa myös sähköisenä

Toyota on suosikkini. Veikkaan et noi on Suomessa liian kalliita.

Tulee halvemmaksi laittaa kraka kaulaan kuin hienostella autoilla. Ennen herroilla oli keppi ja hieno hattu. Yllättävän harvoin on hienostelutehtäviä.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Toyota on suosikkini. Veikkaan et noi on Suomessa liian kalliita.

Tulee halvemmaksi laittaa kraka kaulaan kuin hienostella autoilla. Ennen herroilla oli keppi ja hieno hattu. Yllättävän harvoin on hienostelutehtäviä.

Jaa-a uus dieselcruiseri taitaa maksaa Suomessa 150ke kun ruksaa vähän varusteita (perusmalli 100ke näköjään) ja tosta sähköcruiserista ei mene autoveroa, joten saattais olla halvempi kuin se, mutta kallis kyllä autoksi.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Jaa-a uus dieselcruiseri taitaa maksaa Suomessa 150ke kun ruksaa vähän varusteita (perusmalli 100ke näköjään) ja tosta sähköcruiserista ei mene autoveroa, joten saattais olla halvempi kuin se, mutta kallis kyllä autoksi.

Ei tunnu järkevältä noin kalliit autot. Vertailun vuoksi koeajoin autoliikkeessä joku päälle 5000 euroa maksanutta Mitsubishi Pajero 3,2 did. Siinä oli vikaa mm. nelivedossa. Päältäpäin kaukaa näytti melkeen hienolta vaik ruostetta pukkasi.

Autoissa meinaa pääoman korko ja arvon aleneminen raksuttaa epäedukkaaseen suuntaan omistajan kannalta. En tiedä onko ruvettava katselemaan uusia halpamalleja sähköisten joukosta. Nissan Leaf oli pienemmällä akulla jollain lailla järkevän oloinen.

Mielenkiintoinen uutinen, auto, jossa on runsaasti aurinkokennoja:
https://yle.fi/uutiset/3-12391626

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Ei ole helppoa Teslan omistajilla: https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/...2-00ca6f3c6b9d

"Kuluvana talvena Tesla Model 3:ssa ja Model Y:ssä ilmenneet lämmityslaiteongelmat ovat kärjistäneet tilannetta. Pakkastalvena perusmallin lämmitys lakkasi kokonaan toimimasta, ja igluiksi muuttuneet autot jouduttiin hinaamaan organisaation kahden Suomessa toimivan merkkikorjaamon pihoihin."

hyviä kesäautoja, vähän vaan kalliita

[HJ60_Jussi]

Rupes mersun nox / adblue ongelmat olemaan liikaa mielessä niin vaihdoin sen BMW i3 94Ah REx 2018 malliin. Pörssisähköllä olen tuota lataillut ja bensamoottoriin ei oo tarvinnut vielä turvautua. Näköjään kuukaudessa tulee noin 1500km ajettua. Tässä on semmoinen latauksen ajoitus ominaisuus jolla saa yöaikaan ladattua halvemmalla. Talossa on aurinkopaneeleja ja lisää voidaan ostaa mutta kun tuo auto on päivällä työpaikalla niin tuotakaan ei voi hyödyntää mitenkään järkevästi. Se tuntinetotus pitäs olla vuorokausi tasolla niin heti ostaisin reilusti paneeleja lisää.