Pick-Up Suzuki

[J0hannes]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Miksi et hitsannu perän pään vetariin siihen boorille nöllejä ni ei tarvi olla murroksessa sokkia.

https://forum.ih8mud.com/threads/mar...series.473637/

Mä oon polttanu kuus hunttia ja kaks tuoppia vetareihin ja murroksiin, niin en rupea hitsaamaan niitä

Kävin torstaina aamulla hyvin palvelevasta 4x4 Partsista hakemassa puuttuvat lukkorenkaat, mysteeriksi jää, miksi eivät olleet murrosten mukana paketissa.

Siinä ne nyt on. Jännä silleen, että se pieninkin palanen voi lyödä koko operaation seis



Herutuskuva. Onhan noi tikut nyt aivan helvetin jöötiä kamaa



Tilailin tämmöset tiivisteet etuvetareille. Olevinaan jotenkin parempi, tuplahuulella ja kaikkee. Iso laippakin, ettei voi lyödä liian syvälle tai vinoon



Tää on toimivaksi todettua tavaraa erilaisten asioiden tiivistämiseen. Jää vähän tahmeaksi, joten voi avata kerran-kaksi ilman, että tarvii lisää mälvätä.



Murroksen malja on sen verta isompi, että ei voi työntää kääntöpään läpi ja muutenkin asentaessa joutuu kääntämään linkkuun, että menee kääntöpään alalaakerin ohi.




Päivitin pyöränlaakerin mutterin Vitarasta purettuun malliin. Onko tää oikeasti parempi, ei osaa sanoa. Kokeillaan nyt näin.


Annoin napalukoille rakkautta. Purin atomeiksi ja pesin ensin liuotin pesulla puhtaaksi ja suihkin soodalla loput. Napalukkojen rungoissa kiiltokromi on vähän alkanut muuttumaan norjankromiksi, mutta muuten siistit.



Aikanaan kun Jare askarteli ja hieroi Suzukia, niin ajattelin että mäkin joskus hinkkaan sievät napalukot. Värimaailma sattui kyllä ihan vahingossa samaksi Ensin Happopohjaa ja sitten pirkkakilikolia pintaan.



Ihan viimeisiä vaille, että voi lykkää takas auton alle



Niin, olisihan noi pultitkin voinut vielä hieroa

[Heguli]

Hienoa pajottamista, iso peukku täältä.

[J0hannes]

Perjantain askareita:

Tein jousipetiin liukupanssarit hardoxista. Jos nyt ei tökkäisikannon päälle niin kerkästi jumiin

Aihiona omat jousipedit


Kasassa. Maalasin mustaksi


Vanha moottori nousi pois keulalta


Mitähän sitä sitten keksisi?


Pesin vaihdelaatikon remonttia varten

[J0hannes]

Lauantai oli vähän sekalainen päivä.

Tuikkasin perjantaina askartelemani jousipedit paikalleen, istuu hineosti.

Sitten laitoin Valkuaiseen uuden rätin.

Loota levälleen ja tutkimaan mitä on syönyt.
Laakerit ei ajossa pahemmin rallatellu eikä oikeastaan missään näkynyt hurjaa kulumaa tai tuntunut isoja välyksiä, joten päätin lyödä kasaan samoilla rojuilla.



Pikku fiksailuja joutui tosin harrastamaan...
Joku kuupo tehnyt pultilla temput Onneksi on recoil.



Orkkis huohotintingeli vex ja kunnon nippa tilalle.



Tää pahuksen kumitutti lentää kuuseen. Tilalle 1/4" tulppa.



Tää Lavizzan hytin peltityöt edeltäjien toimesta hivelee silmiä
Jotain tällekkin tarttis tehdä

[J0hannes]

Sunnuntaina puuhastelin lähinnä pikkujuttuja.

Askartelin vanhasta sammuttimesta paineilmapytyn kompuralle. Hyvä malli tämä, kun pienellä modaamisella tuo alkuperäinen korkki toimii paineanturin paikkana ja jakotukkina samalla!



Ajattelin kokeilla, miten alkuperäinen teline toimisi tässä. Tein tuommoisen pannan, joka kiristyy ruuvilla. Pytty vielä maaliin, ettei ole sammuttimen näköinen.


Maanantaina tutkailin konetta. Tähän onkin joku jo laittanu 8v swiftin termarikotelon. 323gtx virranjakajan kansi meni tilaukseen. Kokeillaan nyt alkuun omalla ruutalla.


Perkasin johtosarjan liittimet. Aika monta karvaa joutuu jatkamaan, jotka ilmeisesti lentskarissa ollu turhia.

[J0hannes]

Kevyttä pikkuhommaa työpäivän jälkeen.

Sopivassa paikassa Flinda on yhä kovaa valuuttaa
Toki olisi voinyt tarkistaa, että netistä kaivettu dxf on 100% ennen leikkauttamista. Nyt tarttee yhtä pultin reikää suurentaa




Laikkasin Samuraihin tarkoitetusta kiinanpakosarjasta laipan irti. Nyt on helppo sitten vetää heftiin kunhan saa motin pannuhuoneeseen



Alvadista tuli nopsaan Mazda 323 GTX turbon jakajanhattu. Tässä projektina naittaa MKII/MKIII GTI Swiftin jakajaan ko. hattu. Kulmavaihdetta ei voi tehdä, kun on ihan erilaiset sisusteet jakajassa. Jonkun amerikanjoefoorumitarinan mukaan jossain Viturassa olis samannäköisellä sisuksella pystyjakaja. Kuulostaa yhtä yleiseltä kuin yksisarvisen kakka



Askartelutuokion keskiössä siis 323 hatun kiinteän hiilen vaihtaminen GTI:n jousitettuun. Toinen vaihtoehto olisi ollut 323 pyörijän parittaminen, mutta jotenkin halusin kuitenkin jättää puörivät modaamatta ja keskittyä paikallaan pysyviin asioihin



GTX hatun juuri on monikulmio, joten pikkuisen piti Dremeliä näyttää, että istuu GTI jakajan rungon päälle



Operatsiooni valmis. Piti vielä poraa jatun kiinnikeruuvien reiät 4mm-->5mm, kun GTI jakajassa kiinnikkeet on 1mm pienemmällä halkaisijalla, kuin GTX jakajassa.



Pyörijä ottaa hattuun kiinni ilman shimmiä. Tässä on nyt katun ja jakajan rungon välissä 1mm prikat, riittänee hyvin. Pitää vielä paksumpi o-rengas taikoa tuohon, kun nyt tuulee hatun ja jakajan rungon välistä

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja J0hannes

Askartelin vanhasta sammuttimesta paineilmapytyn kompuralle. Hyvä malli tämä, kun pienellä modaamisella tuo alkuperäinen korkki toimii paineanturin paikkana ja jakotukkina samalla!

Maalaa sammutin jollain muulla värillä kuin punaisella, niin ei tule sekaannusta, silloin kun on kiire. Itellä on pari sammutinta muissa töissä, ja olen maalannut ne. Yhdessä on öljyä sisällä, joten se ei ole paras palon sammutin hädän hetkellä

[J0hannes]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Maalaa sammutin jollain muulla värillä kuin punaisella, niin ei tule sekaannusta, silloin kun on kiire. Itellä on pari sammutinta muissa töissä, ja olen maalannut ne. Yhdessä on öljyä sisällä, joten se ei ole paras palon sammutin hädän hetkellä

Joo, siis pytty on nykyään musta
Pitää vielä keksiä mihin tuon sitten taikoo kiinni...

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja J0hannes

Päivitin pyöränlaakerin mutterin Vitarasta purettuun malliin. Onko tää oikeasti parempi, ei osaa sanoa. Kokeillaan nyt näin.

Onko muuten tuohon joku oma työkalu millä noita laakereita kiristellään? Omasta pelistä kun katseli niin aika onnistuneesti niitä on ilmeisesti ruuvarilla vaan hakattu kireämmälle. Mut tuohon varmaan on joku oma työkalu tms? Sitä vaan pyöritetään ja laakeri ilmeisesti kiristyy?

[J0hannes]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Onko muuten tuohon joku oma työkalu millä noita laakereita kiristellään? Omasta pelistä kun katseli niin aika onnistuneesti niitä on ilmeisesti ruuvarilla vaan hakattu kireämmälle. Mut tuohon varmaan on joku oma työkalu tms? Sitä vaan pyöritetään ja laakeri ilmeisesti kiristyy?

Mulla om tämmönen
https://www.ebay.co.uk/itm/323830234899

Toimii aika paljon paremmin kuin tuurna

Gookeliin vaan hakusanaksi Suzuki Jimny wheel bearing tool