Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #30  
Vanha 15.12.2019, 00:56
Viipo:n Avatar
Viipo Viipo ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 06.09.06
Sijainti: Joensuu, .
Viestit: 4.183
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Catrik Näytä viesti
Minä sanon höpö höpö tuollaisille täysin tarpeettomille ja turhille viesteille missä ei ole minkäänlaisia perusteluita.
no, mie voin perustella. Dodgen pick-upissa jos on abs-jarrut, niin siellä on anturit kolmessa kohtaa: tasauspyörästöllä taka-akselissa ja kummassakin etupyörässä. Takavetopäällä kun tule risteykseen ja lava on tyhjä, niin isoilla rumpujarruilla varustetut takapyörät, ainakin toinen haluaa mennä lukkoon, ennenkun etupyörät aloittavat edes kunnon jarrutuksen. Tästä seuraa se, että abs-pumppu rupeaa tykyttämään, eikä anna millekkään pyörälle sitten jarruvoimaa, kun sen mielestä takaset ei pyöri.
Oikeesti, jos tuommosen 2-koppasen Dodgen haluaa saaha talvella pysähtymään, niin pitää ottaa joko absin sulake irti tai ajaa jäykällä nelikolla.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
12 ht:n käyntilämpö talvella? maakari Tekniikka & Jutustelu 15 14.11.2008 17:59
100% automaattilukko talvella? hiluman Tekniikka & Jutustelu 22 23.11.2005 17:54
chevy talvella Tekniikka & Jutustelu 8 05.09.2005 12:03
SJ:n peräöljyt talvella Suizaman Tekniikka & Jutustelu 6 02.12.2004 12:18
Toyota BJ-40 kulutus talvella mikjus Tekniikka & Jutustelu 18 16.07.2004 07:36


Sivu luotu: 12:50 (GMT +2).