![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() Kyllä ne hetken aikaa oli näkösällä, mutta nyt ei näy enään. Helpoimmalla pääset, kun laitat kuvat suoraan omaan albumiisi tänne palstalle, niin toimii takuuvarmasti... ![]()
__________________
-Pauli- |
#2
|
|||
|
|||
![]()
Pidemmät riiput ja ennenkaikkea takakorvakoita korkeammaksi, jos helpolla mennään tai sitten SOA... Kardaanissa muistaakseni oli reippaasti varaa liu'un puolesta mutta cut&turn olisi varmaan paikallaan jos reilummin on tarkoitus nostaa koska murrosnivelen kulmat alkaa mennä äkkiä huonoksi. Bumpsteer lisääntyy, ellei saa dropattua kääntövartta tai simpukkaa, ei kyllä tuolla parilla tuumalla vielä pitäisi kovin pahaksi mennä.
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
#3
|
||||
|
||||
![]()
FSJ:ssä jos laitat takariiput pidemmiksi, niin auto tulee lähemmä tonttia, ne kun on siellä väärinpäin (muistaakseni, nyt en pysty tarkistamaan)...
__________________
Killing time is not murder |
#4
|
|||
|
|||
![]()
Juu, taka-akselinriipukkeiden pidennys madaltaa.
Riipukkeen pidennys on lähinnä pelleilyä. Voi harrastaa silloin kun laadulla ei ole mitään väliä. Mieluummin siirtää kiinnityskohtia tai vaihtaa jousta. Valokuvissa alusta näyttää olevan vakiokorkuinen, mutta pakan kaksi lisälehteä varmaan tuo hieman eroa. Tuollainen tractionbar suojaa norraa taittumiselta, muttei pidä akselia pystyssä. Iskunvaimentajan alakiinnitys on nostettu ylemmäs. Joka tapauksessa onnittelut hankinnasta! Näitä Jeeppejä ei ole metsissä tai muuallakaan liikaa ☺ |
#5
|
|||
|
|||
![]()
Tässä kun on noita jousipakkoja tuijotellut niin enpäs olekkaan enää niin varma, onko Jeepin parabolisessa pakassa aina kaksilehteä vai kuuluuko siihen lisälehtiä.
Raidetangon säätömuhvi kannattaa tarkistaa. Näyttää kuvassa kovin toispuoleisesti asettuneelta ja kartiomaiselta. Ettei vaan käytössä petä! |
#6
|
|||
|
|||
![]()
Oikeastaan harmittaa että tuli itseltä hukattua kumpikin iso jeeppi pois aikanaan, mutta myöhäistä katua kun aikaa on yli 15v mennyt...
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori |
#7
|
|||
|
|||
![]()
Kiitos vastauksista! Erittäin piristävää vaihtelua tällänen peli verrattuna entiseen projektiin, tätä pääsee oikeasti rakentamaan
![]() Tuossa kun funtsailin ja kattelin keulan korottamista niin varmaan korostan koppaa ensin ylemmäs. Takaa maasta puskurin alareunaan korkeutta 65cm ja edessä 52cm. |
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Myydään Jeep Cherokee SJ kokonaisena tai puretaan | jumba-fiction | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 29.06.2017 20:34 |
Nissan pickupin etujousitus eroja ihmettelen... | Kelju.K | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 08.07.2008 09:04 |
Etujousitus | HeikkiH | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 12.10.2007 19:18 |
Rengaskoon vaihto Jeep Cherokee sj:hin | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 26.01.2007 15:28 | |
Hilux etujousitus | iippo | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 03.10.2004 20:57 |