Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #14  
Vanha 23.10.2016, 20:45
mikok mikok ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 24.09.09
Sijainti: eteläsavo
Viestit: 152
Perusasetus

Itsellä kans pientä jurinaa havaittavissa. Ja tossa äske vaihdoin renkaita ni löytyy kyllä klappia kummaltakin puolelta. Mietin tossa että onko se vetari miten tiukka vetää pois itse perästä. Tarviiko olla iso vetovasara vai tuleeko se muuten pihalle sieltä? Kattelin tota laakeri sarjaa. Siihen ilmeisesti tulee laakerin kummallekin puolelle stefa? Laaleri siis kestovoideltu ja peräöljy ei siihen pääse perän puolelta?

Sitten olen jo pitkään haaveillut kitkalukon tiukkaamisesta. Eikö se kannattais samalla yrittää tehfä kun vetoakselit on irtti?

Kernaasti kuulisin kokemuksia jos joku on moisen tempun tälläseen ln 170:aan tehny?? Jossain olen joskus nähny jonkun poverpoin esityksen siitä jousen tiukkaamisesta....
__________________
Toyota hilux 2.4 td ln 170 -99
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
patroll takapyörän laakeri petrool Tekniikka & Jutustelu 9 02.10.2009 11:00
PATROL takapyörän laakeri HELLE Tekniikka & Jutustelu 0 14.01.2008 22:24
Isuzun takapyörän laakeri???? las-c Tekniikka & Jutustelu 2 17.10.2006 17:59
pajeron takapyörän laakeri Tekniikka & Jutustelu 2 21.08.2005 19:35
Takapyörän laakeri ? conv87 Vuosimallit 1984-1996 9 07.04.2004 11:17


Sivu luotu: 22:09 (GMT +2).