Hilux takapyörän laakeri (ln170)

[Mise]

Alkuperäinen kirjoittaja Hailux

kertokaapas miten sen holkin saapi ilman lämmitystä?? mulla kävi silleen et ekaan en lämmittäny tarpeeksi niin oli melko kova homma saaha paikoilleen,piti rässätä ja silläkin piti pumppailla reilusti,toiseen sitte lämmitin ihan kunnolla niin oli paljon helpompi..taisi kuitenkin olla 1mm luokkaa se mittaero holkilla ja akselilla..

No sitten oli kyllä väärä holkki. Eiköhän se mittaero ole luokkaa 0.05 mm, joka tapauksessa alle 0.1 mm. Muutama on tullut vaihdettua. Millin halkaisijaero vaatisi (teoriassa) lämmityksen vähän yli 2000 asteeseen ja silloin se holkki on jo lätäkkönä lattialla.

Se holkkihan on stefan vastinpintana joten olisi hyvä jos sitä ei hehkuttaisi pehmeäksi, koska kestoikä putoaa murto-osaan. Stefan huuli syö äkkiä uran pehmeään holkkiin. Joku 200 astetta uunissa on hyvä.

[Hailux]

Alkuperäinen kirjoittaja Mise

No sitten oli kyllä väärä holkki. Eiköhän se mittaero ole luokkaa 0.05 mm, joka tapauksessa alle 0.1 mm. Muutama on tullut vaihdettua. Millin halkaisijaero vaatisi (teoriassa) lämmityksen vähän yli 2000 asteeseen ja silloin se holkki on jo lätäkkönä lattialla.

Se holkkihan on stefan vastinpintana joten olisi hyvä jos sitä ei hehkuttaisi pehmeäksi, koska kestoikä putoaa murto-osaan. Stefan huuli syö äkkiä uran pehmeään holkkiin. Joku 200 astetta uunissa on hyvä.

no se milli oli noin arvio mutta eroa oli jokatapauksessa...ja osat oli ihan oikeita..ja lämpöä oli ainakin se 200 astetta..ja jälkiä ei jääny holkkiin joten epäilempä suuresti et tekeekö stefaan jälkiä..tuskin oli vielä pehmeä kun ei jälkiä jäänyt....??

[mikok]

Itsellä kans pientä jurinaa havaittavissa. Ja tossa äske vaihdoin renkaita ni löytyy kyllä klappia kummaltakin puolelta. Mietin tossa että onko se vetari miten tiukka vetää pois itse perästä. Tarviiko olla iso vetovasara vai tuleeko se muuten pihalle sieltä? Kattelin tota laakeri sarjaa. Siihen ilmeisesti tulee laakerin kummallekin puolelle stefa? Laaleri siis kestovoideltu ja peräöljy ei siihen pääse perän puolelta?

Sitten olen jo pitkään haaveillut kitkalukon tiukkaamisesta. Eikö se kannattais samalla yrittää tehfä kun vetoakselit on irtti?

Kernaasti kuulisin kokemuksia jos joku on moisen tempun tälläseen ln 170:aan tehny?? Jossain olen joskus nähny jonkun poverpoin esityksen siitä jousen tiukkaamisesta....