pajero kysymyksiä kokeeneemmille...

[päätkä]

Ei ole katkenneita lehtiä ja keskinaulat on juuri tarkistettu (toiselle puolen tein uuden kun oli poikki) ja molemminpuolin hitsattu se akselissa naulaa varten oleva korvake uusi ja näissä juuri tasan timmit reiät naulaa varten. Tosin alan itse epäilemään että hakevat vaan paikkaansa sillä eilisen mettäreissun jäljiltä ei ollut kuin 2/8 mutterista löystyny ihan pikkasen

[hiluvitkutin]

Kyllä ne kohta pysyy kiinni.
Uusia saa muutaman kerran kiriä.

[MetAxi]

Mitä pitäisi paineita löytyä 6G72 -89 koneesta?

Netti väittää että öljypumput olisivat kulutustavaraa, onko tosi?

Ja mistä olette tilanneet uusia pumppuja, ei tunnu tarvikkeena ainakaan Suomesta löytyvän?

[HMO]

Moro,

Nyt on uus projekti tulilla, eli 93 gen2 GLS pitkä pajero kyseessä.
Kori on otettu pois rungolta ja kauheudet paljastui heti kerralla eli aika paljon hitsuuhommaa, mutta nytpä on helppo tehdä kun on tilaa.

Pesun jälkeen tankin päällä risteilevät polttoaineputket kuitenkin oli niin haperot että painepesuri puhkoi ne pois.Ja mikä on se mötikkä siinä vänkärin puolella mihin nämä letkut menee? Tankin täyttöaukon luona oli myös joku suodattimen näköinen vehje joka oli ruostunut puhki. Voiko senkin hävittää kun ei ole kovin käyttökelpoinen ollut aikoihin?

Onko näillä kahdella mitään merkitystä vai riittääkö tankissa pelkkä meno ja paluu mitkä on siinä laipassa?

t.Tankin tarpeessa?ko?

[lepa77]

pajero exspertit.2,5 vm93 sylkäisi vedet ulos ylläri niin mistä kantsii kannen tiiviste ostaa?

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja lepa77

pajero exspertit.2,5 vm93 sylkäisi vedet ulos ylläri niin mistä kantsii kannen tiiviste ostaa?

Delta autosta tilaat originaali tiiviste satsin. Ei kannata tarvikkeiden kanssa pelata.

[Kris]

Alkuperäinen kirjoittaja HMO

Moro,

Nyt on uus projekti tulilla, eli 93 gen2 GLS pitkä pajero kyseessä.
Kori on otettu pois rungolta ja kauheudet paljastui heti kerralla eli aika paljon hitsuuhommaa, mutta nytpä on helppo tehdä kun on tilaa.

Pesun jälkeen tankin päällä risteilevät polttoaineputket kuitenkin oli niin haperot että painepesuri puhkoi ne pois.Ja mikä on se mötikkä siinä vänkärin puolella mihin nämä letkut menee? Tankin täyttöaukon luona oli myös joku suodattimen näköinen vehje joka oli ruostunut puhki. Voiko senkin hävittää kun ei ole kovin käyttökelpoinen ollut aikoihin?

Onko näillä kahdella mitään merkitystä vai riittääkö tankissa pelkkä meno ja paluu mitkä on siinä laipassa?

t.Tankin tarpeessa?ko?

Minä vedin aikanaan gen2 pajerossa suoraan tankilta uudet letkut. Laitoin tankin lähtöön perus letkun väliin laitettavan suodattimen. Muuten välissä ei mitään. Toimi täysin moittetta sen jälkeen. Alkuperäinen suodatin jäi myös käyttöön konetilassa.

[HMO]

Kiitos vastauksesta, uudet polttoaineletkut on laitettu laippalähtöön edellisen omistajan toimesta. Ajattelin itsekkin laittaa tankin päällä risteilevät puhki ruostuneet putket poikki. Korvaan ne sitten kumiletkuilla.