Yleistä jorinaa suzukeista

		Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Yleistä jorinaa suzukeista

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Työkalut

Etsi tästä viestiketjusta

Näkymä

#11

05.09.2015, 12:53

Wiiman

Aloittelija

Rekisteröitynyt: 21.05.15

Sijainti: Tampere

Viestit: 21

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Pajares

Etuperässä välystä lisäämässä on vielä murrokset ja napalukot.

Kaikki osat kun hakee "tyhjät" pois,Niin klappi on isompi kuin takaperässä.

Dägädää, eli perä vaihdettu ja näinhän se oli. Samat väljyydet kuin vanhassa, mutta tulipahan tehtyä. Oppia ikä kaikki. Huomasin samalla, että ohjausiskunvaimentimen pusla on väljä, joten tiettyjen ratin vatkailujen syy selvisi.. Sitä vaimenninta sitte jostain.
Löytyyköhän halvempia vaihtoehtoja kuin "Old man emu 130€"

Luokat

samurai, sj410, sj413, suzuki, yleistä

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Miksi Disco1 tai Defe ei soveltuisi offikäyttöön?	Sirernog	Tekniikka & Jutustelu	188	20.04.2012 20:30
Kassillinen tyhmiä kysymyksiä,...	regular	Tekniikka & Jutustelu	5	13.05.2007 22:13
Bj-40 murros ja sarja tyhmiä kysymyksiä		Tekniikka & Jutustelu	2	25.06.2006 17:18
Bj-75 , kysymyksiä ??( tyhmiä )	Palde	Tekniikka & Jutustelu	6	02.02.2005 19:17
Tyhmiä kysymyksiä	Kupla	Tekniikka & Jutustelu	11	13.09.2004 13:47

Sivu luotu: 13:14 (GMT +2).