Huoltoautomuutoksesta autovero 1.1.2015 alkaen!

[Jaza]

Matti. Vedin vain johtopäätöksen tuosta farkku asiasta ton hiluxin perusteella kun luulin ettei niissä mitään erottelua ollut vaikka näköjään olikin.


Mun pieneen päähän ei vaan mene tuo valtion logiikka. Miten kertaalleen maksetut verot katoaa tuossa 2 paikkaseksi pakuksi muuttaessa. Aika syrjivää vielä että ne katoaa vain maastureissa.

Eikös kho juuri rankaissut verottajaa tuontiautojen korkeammasta verotuksesta. perustellen ettei kaksi samanlaista autoa voi sisältää eri määrää veroa?
Jos tuollaisesta maksetaan kahteen kertaan vero niin eikö se ole vielä syrjivämpää?

Valtio ei ilmeisesti halua menettää dieselivero rahoja ja sen takia yrittää vähentää 2 paikkaiseksi muuttamista.

[PunisherFIN]

no miten sen huoltoauton dieselkoneen käyttövoimavero sitten voi KHO:n päätökseen viitaten olla suurempi, jos siellä kuljetetaan kuskin ja apparin lisäksi esmes 3 penskaa, kuin huoltoautossa se 300kg työkaluja ja tarvikkeita?

ei suomessa ole ollut ikinä mitään vitun logiikkaa, mikä liittyy autoihin, niiden verottamiseen, tai varaosiin tai niiden verottamiseen tai polttoaineeseen, saatika polttoaineveroon, tahi muihin maksuihin mitkä edes ETÄSESTI liippaa likeltä autoilua..

[Machist]

Nettiautossa on useita huoltoautoja/pakuja joissa mainostetaan että "saa takaisin h-autoksi".. taidanpa kiertää kaukaa

[elhapero]

Mulla on -87 pätkä pajero 2.5dt,omamassa otteessa 1610kg,henkilö auto,pystyykö tuota muuttamaan mitenkään että käyttövoimavero laskisi.

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja elhapero

Mulla on -87 pätkä pajero 2.5dt,omamassa otteessa 1610kg,henkilö auto,pystyykö tuota muuttamaan mitenkään että käyttövoimavero laskisi.

Myyt pois ja ostat huoltoautoksi katsastetun. Tai vaihdat bensakoneen keulille. Kolmas vaihtoehto on se, et maksat vähä jäljellä olevaa veroa pari tonnia ja muutat pakettiautoksi. Taitas n. 2-5 vuodessa kuittautua takaisin halvemmalla dieselverolla jos päivittäisessä ajossa.

[Machist]

1993 saksasta uitetu pajero (2003).
Mietin että jos ei mene kaupaksi, niin tekisi pakun ja laittas hieman offikamppeita..

Eikös tuo mene kaiken järjen mukaan ilman mitään ylimääräistä maksua pakuksi? vai aiheuttaako tuo saksasta tuonti jotain?

Paljonko se vero muuten on pakussa? h-autona on 1000e vuoteen..

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Machist

1993 saksasta uitetu pajero (2003).
Mietin että jos ei mene kaupaksi, niin tekisi pakun ja laittas hieman offikamppeita..

Eikös tuo mene kaiken järjen mukaan ilman mitään ylimääräistä maksua pakuksi? vai aiheuttaako tuo saksasta tuonti jotain?

Paljonko se vero muuten on pakussa? h-autona on 1000e vuoteen..

Onnistuu. Käyttövoima(diesel)vero tippuu 83,6%, perusvero pysyy ennallaan. Huomaa jos autossa on kantavuutta yli 680 kg, tippuu se autoverolain 8§:n mukaiseen pakuluokkaan, josta ei taas saa veroja maksamatta tehtyä henkilöautoa. Omaamassaa lisäämällä pääsee tuosta ongelmasta.