Huoltoautomuutoksesta autovero 1.1.2015 alkaen!

[kuha]

Mites -90 vuotinen hdj80 joka on rekisteröity huoltoautoksi ja muutos katsastetaan
6 paikkaiseksi henkilöautoksi onko vero seuraamus noin 2000 e jos käytettyjen
hinnat 4500...6500. Vai onko putonut täysin kelkasta.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja kuha

Mites -90 vuotinen hdj80 joka on rekisteröity huoltoautoksi ja muutos katsastetaan
6 paikkaiseksi henkilöautoksi onko vero seuraamus noin 2000 e jos käytettyjen
hinnat 4500...6500. Vai onko putonut täysin kelkasta.

Taitaa noilla nurkilla olla.

[kuha]

Kiitos Matti vastauksesta, taidan laittaa penki vasta venäjän puolelleen kiinni niin ei ole niin ahdasta etupenkillä

[Jaza]

Trafi meinas että, aina jos luokkaa nostetaan 1.1.15 jälkeen joutuu autoveron maksaa uudelleen. Kysyin miten 08 doublecab hilua sais takasi 5 paikkaseks 2 paikkasesta pakusta, niin trafin täti meinas et vero pitäs maksaa uusiks, vaikka on täytenä uutena jo maksettu.
Monella pakufarmari kuskilla tais mennä suunnitelmat perheenkasvun jälkeen muutoskatsastuksesta uusiks.

[pesa570]

Vielä kyssäri.
Minulla -78 bj40, joka on 2hengen pakettiauto. Pystyyko rekisteröimään 2+4 pakettiautoksi. Ja tuleeko veroseuraamuksia. Toinen -80 bj40 on jo 2+4. Autossa on omat pitkittäin olevat penkit takana.

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja pesa570

Vielä kyssäri.
Minulla -78 bj40, joka on 2hengen pakettiauto. Pystyyko rekisteröimään 2+4 pakettiautoksi. Ja tuleeko veroseuraamuksia. Toinen -80 bj40 on jo 2+4. Autossa on omat pitkittäin olevat penkit takana.

Tuolla ylhäällä Matti kirjoitti, että ei ole onnistunut enää 1.7.1999 jälkeen. Henkilöautoksi voi muuttaa, mutta joku pieni kertavero menee maksuun ja vuosimaksut nousee miehekkäästi.

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Tuolla ylhäällä Matti kirjoitti, että ei ole onnistunut enää 1.7.1999 jälkeen. Henkilöautoksi voi muuttaa, mutta joku pieni kertavero menee maksuun ja vuosimaksut nousee miehekkäästi.

Ei pitäisi mennä ennen 11/1982 käyttöönotetusta, koska ennen sitä maastohenkilöautot oli verovapaita, kuhan niissä oli voimanulosotto. Eikähän ne vuosimaksut enää nykyisellaan kuin tuplaannu ~500e -> ~1000e

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Jaza

Trafi meinas että, aina jos luokkaa nostetaan 1.1.15 jälkeen joutuu autoveron maksaa uudelleen. Kysyin miten 08 doublecab hilua sais takasi 5 paikkaseks 2 paikkasesta pakusta, niin trafin täti meinas et vero pitäs maksaa uusiks, vaikka on täytenä uutena jo maksettu.
Monella pakufarmari kuskilla tais mennä suunnitelmat perheenkasvun jälkeen muutoskatsastuksesta uusiks.

No ei kai se nyt noin voi mennä - on tainnut joku väärinkäsitys tulla kommunikaatiossa. Jos auto on nyt täyden veron paku (ei huoltoauto) niin kyllä sen voi edelleen muuttaa henkilöautoksi ilman verojen maksua. http://www.eduskunta.fi/faktatmp/uta...2_2014_p.shtml

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Jaza

Trafi meinas että, aina jos luokkaa nostetaan 1.1.15 jälkeen joutuu autoveron maksaa uudelleen. Kysyin miten 08 doublecab hilua sais takasi 5 paikkaseks 2 paikkasesta pakusta, niin trafin täti meinas et vero pitäs maksaa uusiks, vaikka on täytenä uutena jo maksettu.
Monella pakufarmari kuskilla tais mennä suunnitelmat perheenkasvun jälkeen muutoskatsastuksesta uusiks.

Riippuu onko autoverolain 8§ ehdot täyttyneet, tässä tapauksessa vaatimus 680 kg kantavuudesta ainoo epäselvä. Jos on otteen mukaan ton verran kantavuutta niin auto on pudonnut alennetun autoveron alaiseksi ja penkkien takaisin asennuksesta tulee vero.

Pakufarmareissa aniharvoin ko. ehto täyttyy.

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

ennen 11/1982 käyttöönotetusta

Raja on 1.11.1983.