Jeep XJ kysymyksiä ja vastauksia -ketju

[Tolu]

Alkuperäinen kirjoittaja Pertsi

Tuleeko ainetta myös starttauksen jälkeen? B-pumpulle on sähkön pakkosyöttö startatessa ja toista linjaa sähkö tulee normaalisti. Oli samoja oireita kun pumpulle menevien johtojen liitos oli hapantunut kuskin jalkatilassa.

Pitääkin tutkia. Kokeilin ainoastaan virtoja päälle laittaessa. En kyllä oikein usko että vika olisi siinä kun pysyy käynnissä kumminkin tietyllä kaasun asennolla. Uusi tps anturi odottaa matkahuollossa vielä kun olikin suljettu eilen kun menin hakemaan. Maanantaina selviää oliko viika siinä.

[Jouni_S]

Paljonko jakolaatikon alla oleva pusla saisi elää? Tänään heiluttelin jakolaatikkoa niin tuntu se pusla elävän sivusuunnassa n10mm.
Auto on -00mallinen ja 231 jakolaatikolla.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Jouni_S

Paljonko jakolaatikon alla oleva pusla saisi elää? Tänään heiluttelin jakolaatikkoa niin tuntu se pusla elävän sivusuunnassa n10mm.
Auto on -00mallinen ja 231 jakolaatikolla.

Tarkoittanet vaihdelaatikon alla?

10mm on ihan normaalia, mutta jos tuntuu oikeasti löysältä niin vaihdelaatikon kannakekumi on syytä vaihtaa. Useamminhan näissä menee (aiakin 4.0 koneella olevissa) moottorin kannakekumit, ja kun ne väsähtää niin vaihdelaatikon kumi alkaa hyytyä.

[Jouni_S]

OK. Alkaa 90:ssä kokonaisvaltainen tärinä autossa ja voimansiirrossa ei tuntunut välystä muualla.
Tarvii nyt ens alkuunsa käyttää renkaat tasapainotuksessa.

[Tolu]

Alkuperäinen kirjoittaja Tolu

Pitääkin tutkia. Kokeilin ainoastaan virtoja päälle laittaessa. En kyllä oikein usko että vika olisi siinä kun pysyy käynnissä kumminkin tietyllä kaasun asennolla. Uusi tps anturi odottaa matkahuollossa vielä kun olikin suljettu eilen kun menin hakemaan. Maanantaina selviää oliko viika siinä.

Ja vikahan ei ollut anturissa. Mites toi ajonesto? Kun jouduin tossa kesällä murtautumaan omaan autoon kun meni virtalukko paskaks. Ruuvimeisselillä oon vetänyt käyntiin virtalukon pohjasta... Välillä meinaa kaupan pihassa hävettää mutta voiko lyödä yhtäkkiä ajoneston päälle? kun toiminut kumminkin pari kuukautta hyvin. Tänään tuli uudet osat tohon rattiin ja pitää nekin ruveta asentamaan...

Mutta onko kellään uusia ideoita? Vikakoodejakaan ei ole muutakuin että akku on ollut irti. Milläs noi vikakoodit kuitataan? Akusta piuhat irti?

[Timo_L]

Tuon ikäisessä ajonesto ei ole avaimessa/ virtalukossa, SKIM- yksikkö tuli 90- luvun lopussa (oikohan peräti vasta '99?). Eli ajonesto ei tiedä onko siellä virtalukossa ruuvari, jäätelötikku vai oikea avain.

Kuten aiemminkin sanoin, en tiedä tekeekö jo nuo vanhemmat OBD-I vekottimetkin sitä että jos on akku irti niin auto hävittää tyhjäkäynnin ennenkuin oppii sen uudestaan. Toisaalta jos autolla on jo ajettu enemmänkin, niin pitäisi kyllä pysyä käynnissä jos noin on käynyt. Mulla on Grandi tehnyt tuon pari kertaa, mutta akun on pitänyt olla varsin pitkään irti - ei muutama minuutti vielä riitä siihen.

[Tolu]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Tuon ikäisessä ajonesto ei ole avaimessa/ virtalukossa, SKIM- yksikkö tuli 90- luvun lopussa (oikohan peräti vasta '99?). Eli ajonesto ei tiedä onko siellä virtalukossa ruuvari, jäätelötikku vai oikea avain.

Kuten aiemminkin sanoin, en tiedä tekeekö jo nuo vanhemmat OBD-I vekottimetkin sitä että jos on akku irti niin auto hävittää tyhjäkäynnin ennenkuin oppii sen uudestaan. Toisaalta jos autolla on jo ajettu enemmänkin, niin pitäisi kyllä pysyä käynnissä jos noin on käynyt. Mulla on Grandi tehnyt tuon pari kertaa, mutta akun on pitänyt olla varsin pitkään irti - ei muutama minuutti vielä riitä siihen.

Joo muutaman minuutin ollut akku vaan irti... ja ei ole ajettu vian ilmenemisen jälkeen kuin talliin sisään ja sekin oli niin vitun vaikeeta kun sammuu koko ajan...