Yleistä jorinaa suzukeista

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Ok, ajattelin että jos pitäisi kemppi perän takana ja tuommosrn lockrightin laittas etuperään. Saattaisi kulkea pikkusen paremmin, 6,5 välityskin on nyt koeajettu ja osoittauti todella hyväksi.

Auttaahan se maastossa hurjasti mutta rasittaa voimansiirtoa. Huhupuheiden mukaan murroksia alkaa kulumaan enempi kuin näkkileipää armeijassa. Ja nelivedolla ajo kaupunkioloissa talvella on mielenkiintoista

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Auttaahan se maastossa hurjasti mutta rasittaa voimansiirtoa. Huhupuheiden mukaan murroksia alkaa kulumaan enempi kuin näkkileipää armeijassa. Ja nelivedolla ajo kaupunkioloissa talvella on mielenkiintoista

No tuolla mun suzukilla ei paljoa terveisiä ajella. Kaupunki ajot on jääny pois kokonaan. Ainoat ajot mitä on ajettu niin siirtymät ajoalueelle ja sieltä takaisin..

[MRV]

Ensimmäinen viesti tänne. Tuli hommattua vm92 samurai on erittäin mielenkiintoinen ajettava. Jakopään hilut vaihdoin samantien kun viimeisestä vaihdosta ei ollut tarkkaa tietoa. Vettä se tiputti sateella kengälle, tuli siitä pissapojan suuttimen juuresta. Ainut vika on että liikkeelle lähdössä perästä kuuluu kolahdus. Muuten se ei äännä mitenkään. Mistä kannattaa vikaa lähteä kattelemaan?

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja MRV

Ainut vika on että liikkeelle lähdössä perästä kuuluu kolahdus. Muuten se ei äännä mitenkään. Mistä kannattaa vikaa lähteä kattelemaan?

Oiskohan kardaanista ristikko ihan loppu...

[MRV]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Oiskohan kardaanista ristikko ihan loppu...

Käsin kun kokeilin niin tuntuisi että se olisi perä mikä on väljä... No varmistan asian huomenna kun pääsen nosturille. Ja luulis että väljä ristinivel oireilisi myös ajossa.

[MRV]

Eli kyllä se pieni väljyys on perässä, mutta ei menoa haittaa. Tuli öljyt kuitenkin vaihdettua ihan joka paikkaan sekä rasvattua kaikki nipat. Onpa sattunut tuuri sillä pohja oli hyvinkin terve. Sitten rengas asiaa. Ajattelin pyöräyttää alle 215/80R15 INSA-TURBO SAHARA kumit ja mietin että jaksaako hurja 1,3 kaasari kone vielä mennä näillä kumeilla? Ja kai akselit kestää näitä kumeja? Auto oli ostaessa tosi laiska sillä oli imuilmavuoto, ei ollut ilmanputsarissa filtteriä ja lisäksi jakopään remppaa tehdessä huomasin jaon olevan hampaanverran pielessä. Nyt kun nämä viat/puutteet on korjattu niin johan tuntuu menohaluja löytyvän

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja MRV

Eli kyllä se pieni väljyys on perässä, mutta ei menoa haittaa. Tuli öljyt kuitenkin vaihdettua ihan joka paikkaan sekä rasvattua kaikki nipat. Onpa sattunut tuuri sillä pohja oli hyvinkin terve. Sitten rengas asiaa. Ajattelin pyöräyttää alle 215/80R15 INSA-TURBO SAHARA kumit ja mietin että jaksaako hurja 1,3 kaasari kone vielä mennä näillä kumeilla? Ja kai akselit kestää näitä kumeja? Auto oli ostaessa tosi laiska sillä oli imuilmavuoto, ei ollut ilmanputsarissa filtteriä ja lisäksi jakopään remppaa tehdessä huomasin jaon olevan hampaanverran pielessä. Nyt kun nämä viat/puutteet on korjattu niin johan tuntuu menohaluja löytyvän

Joo, ehdotin tuota risaa ristikkoa nyt vain helpoimpana vikana. Saattavat joskus olla melko huomaamattomastikin rikki...

Perässähän kuuluukin olla back lashia eli väljää vähän, mutta se ajan myötä korostuu tietysti kun hampaat kuluu. Säätämällä saa kyllä paremmaksi jos jaksaa laittaa.

Isommilla renkailla jaksaa kyllä mennä melko hyvinkin, mutta maastoon kyllä ihan ekana modauksena jakoaskiin välitykset, kun ei siitä muuten tule yhtään mitään kytkintä luistatellessa. Akselit kestää ihan varmasti, varsinkin ilman lukkoja. Samurain akselit on kuitenkin yllättävänkin kestävät, ja maailmalta saa kestävämpää sisuskalua tarvittaessa.