Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #8  
Vanha 31.07.2014, 20:56
Mase:n Avatar
Mase Mase ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 27.07.11
Sijainti: Yläne
Viestit: 1.523
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Tomppaa_ Näytä viesti
Tuota kuumenemishommaakin mietin. Nivel pyörii kuitenkin parhaimmillaan enemmän kun koneen kierrosnopeus on. Kuitenkin hyvänä puolena olisi noissa vakionopeusnivelissä juurikin värinätön pyörintä kardaanikulmien ollessa persiillään. Pitänee piruuttaan kokeilla.
Minä en tuota lämpeämistä offi touhuissa hirveästi murehtisi, ajonopeudet ovat melko pieniä ja yleensä kovat nopeudet ovat melko hetkellisiä. Ja onhan melkein kaikissa uudemmissa "super autoissa" ja tehokkaissa AWD henkilöautoissa/citymaastureissa GKN kuulanivelet kardaaneissa ja autobaanallahan ei ole rajoituksia... Jos oikein muistan niin tavallisessa 2000 luvun Mustangissa on takana kuulanivel ja Shelby Cobra Mussessa on kuulanivel molemmissa päissä kardaania, tuskinpa siihen sen takia on GKN vaihdettu että saadaan huonommat nivelet molempiin päihin..?
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
kardaanin ristikon nipat Lalli bj40 Tekniikka & Jutustelu 17 13.10.2011 01:04
miten onnistuu tuplanivel kardaanin ristikon vaihto? tonnisata Tekniikka & Jutustelu 2 30.09.2011 14:07
HJ ohjausakselin ristikon vaihto osilpi Tekniikka & Jutustelu 3 05.05.2008 14:59
M: Vakionopeus säädin vaikka huutokaupalla! MICCOT O/M/V Muut 4 06.02.2007 09:37
Ristikon kuluminen 0-kulmassa? LaaLaa Tekniikka & Jutustelu 3 10.01.2005 18:01


Sivu luotu: 07:24 (GMT +2).