|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
01.06.2014, 19:20
|
||||
|
||||
Toki jos iskari on reilussa kulmassa niin täytyy mitata se akselin liikerata eikä iskarin liikerataa. Iskarin ollessa suorassa/ lähes suorassa akseli liikkuu pystysuunnassa hyvin lähelle sen mitä iskarikin, jos ei sitten tosiaan ole sisään- ja ulosjoutoa rajoitettu. Yleensähän molemmat pitäisi rajoittaa jotenkin, jotta iskari ei ole se pohjaanlyöntikumi tai ulosjouston rajoitin..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Wheel Winch onko tuttu | mtz-50 | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 15.11.2010 20:13 |
| Suzuki Four Wheel Drive Techniques | LaaLaa | Linkit | 11 | 02.01.2008 14:46 |
| 4-wheel madness | hanes | Linkit | 0 | 18.06.2007 22:05 |
| Mistä "wheel spacerit"? | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 08.08.2005 11:50 | |
| Petersen's 4 wheel tilaajat | cj5 | Tekniikka & Jutustelu | 28 | 24.02.2005 22:29 |
Hybrid Mode