wheel travel?

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

^- juuri näin.

Itse laskisin tuon wheel travelin jäykkäakselisessa autossa suorana vertikaalisena liikeratana, eli käytännössä iskarin/ coil-overin/ ilmatikun joustomatkan verran. Vaikka rengas liikkuu enemmän, niin eihän iskari sitä "tiedä".

Iskarin liikematkalle on ihan oma termi, "shock travel". Ja aika selkeä vaikutus on, jos iskari ei ole täysin pystysuorassa.
Jousien jäykkyyksiä hakiessa riittää pelkästään akselin sisään/ulosjousto, ellei äärijoustoissa ole rajoitettu esim rajoitinliinalla. Mutta ei wheel travel ole silti sama kuin iskarin liikematka, sen takia laskurikin kyselee iskarin kulmaa.