Suunnistus proto Överi

[Jammu]

ookoo, kiitos!

Enkö saa vaan tarpeeks painetta polkusimilla vai mikähän siinä on, tosin vasta edessä jarrut ja etu ja takapiiri kumpiki kytketty eteen.

[Jani E]

Alkuperäinen kirjoittaja Jammu

ookoo, kiitos!

Enkö saa vaan tarpeeks painetta polkusimilla vai mikähän siinä on, tosin vasta edessä jarrut ja etu ja takapiiri kumpiki kytketty eteen.

taitaa se jarruteho puolittua jos noin kytkee? laita takapiirin letku kiertään säiliöön takas ja kokeile sitten?

[Rak]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

taitaa se jarruteho puolittua jos noin kytkee? laita takapiirin letku kiertään säiliöön takas ja kokeile sitten?

Ei pitäsi puolittua, jos vähänkään normaali kaksipiirisylinteri.
Sama paine vallitsee koko pääsylinterin sisällä.

Hatusta vedettynä vulvan takajarrusylinterin männän halkaisija on jotain 40mm luokkaa, suzukissakin etujarrusylinteri on saman tietolähteen perusteella likemmäs 60mm.
Suhdeluvut kuulostaisi olegvan pielessä, lissää painetta tai pinta-alaa.
Välitykset jos on kohdallaan niin ei ainakaan helpota paikallaan pysymistä jarrua vasten.

[Jammu]

Hep juu, eli nyt pitää selvittää jeepin mäntien halkasijat, ja verrata niitä vulvaan..

[Jani E]

mut eikös siellä liikahda öljyä tupla määrä samalla polkimen kiikkeellä kun piirit yhdistää? jotenka aattelisin tehon puolittuvan. jotain ongelmaa velipojallakin oli suzukis ku siinä on kans jarruputkia soviteltu miten sattuu

[sos]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

mut eikös siellä liikahda öljyä tupla määrä samalla polkimen kiikkeellä kun piirit yhdistää? jotenka aattelisin tehon puolittuvan. jotain ongelmaa velipojallakin oli suzukis ku siinä on kans jarruputkia soviteltu miten sattuu

näin minäkin kuvitelen edelleen, kerta nyt painetta tulee saman verran kummastaki piiristä, mutta tuotto kasvaa, eli polkimen liike pienenee, mutta sama paine, jos taas käyttäs pelkkää etupiiriä ni pääsylinterin pinta ala pienenee, toisen männän verran, eli tekee samalla poljinvoimalla enemmän painetta, mutta vähemmän tuottoa, ni polkimen liikerata pitenee
vittu tulipas epäselvä teksti

[Rak]

Jos se pääsylinteri on edelleenkin sellainen kun kuvittelen sen olevan niin poljin painaa ensimmäistä mäntää jonka tuottama paine painaa toista mäntää(on siellä jousia välissä mutta niiden voimilla ei käytännön merkitystä).

Ja koska koko järjestelmän tuottama paine määräytyy männän pinta-alan ja voiman perusteella niin ei sinne sitä painetta tule sen enempää suhteessa poljinvoimaan oli toinen piiri tyhjänä eli täynnä.