|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
01.04.2014, 21:57
|
||||
|
||||
Ei oo vissii Toyotan moottoreissa ollu vastaavia harmeja noitten imusarjan läppien kanssa kuten vaikka Bemarien moottoreissa?
Olis ollu nyt helppo purkaa pois koko läppähässäkkä ku oli imusarja hyppysissä. Toisaalta nyt kun ne putsauksen jälkeen pääsee taas liikkumaan kunnolla onko noista sen enempää haittaa kun hyötyäkään? Tuossa kuva 4D4 mottorin läpästä. Noita on neljä,kaikki samalla akselilla.
__________________
Montenegro offroad club #88 Montenegro racing 16 www.montenegrooffroad.com 6 x 4x4: 2 x LJ + SJ + BJ + RAV4 + HILUX 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| D-Max EGR | Osaton | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 10.05.2012 21:41 |
| Myydään EGR-venttiili. | Napalukko | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 23.11.2010 01:06 |
| EGR venttili | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 12.07.2010 00:13 |
| Jeepin EGR | -TIMPPA- | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 03.06.2008 13:27 |
| EGR:n poisto | Mikko Virtanen | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 28.10.2005 15:15 |
Threaded Mode