Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #31  
Vanha 07.04.2014, 10:57
tekniikkamies tekniikkamies ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 23.11.11
Sijainti: Päijät-Häme
Viestit: 3.024
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Ponssekuski Näytä viesti
Nyt parina pakkas aamuna ajelles huomannu, et lämpenee tosiaa paljo hitaammin. Ehket talveks laittas EGR:n takaisin toimintaan.
Miettiny pitäskö se muuttaa hanalla tai kytkimellä pois päältä kytkettäväksi koska tuntuisi pienellä kaasulla kulkevan vähän herkemmin vaikka kun lähtee pienillä kierroksilla risteyksestä ja olisko, että turbokin reagoi paremmin kun se on pois.

Mutta tosiaan tuntui parantavan lämpenemistä selvästi kylmällä - olisko järkee ajaa kylmällä joku puoli tuntia EGR käytössä ja ottaa se sit pois ku ei enää tarvi - siis niin, että se toimii eka omalla automatiikallaan ja sit pois?

Liekö luulottelua, mutta ajoin myös talven jälkeen moottoritiellä ilman EGR:rää kaasu pohjassa ja olisko sekin vähän raikastanut moottoria.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
D-Max EGR Osaton Tekniikka & Jutustelu 7 10.05.2012 21:41
Myydään EGR-venttiili. Napalukko O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 23.11.2010 01:06
EGR venttili Rekisteröimätön Tekniikka & Jutustelu 2 12.07.2010 00:13
Jeepin EGR -TIMPPA- Tekniikka & Jutustelu 0 03.06.2008 13:27
EGR:n poisto Mikko Virtanen Tekniikka & Jutustelu 10 28.10.2005 15:15


Sivu luotu: 08:00 (GMT +2).