Hilux ei puhalla ?!

[sähköarska]

Tuli mieleen että olen itse törmännyt vastaavissa ongelmissa sellaisiin että. Puhallinmoottori kasattu väärin..... eli vuotaa siipien ohi, eräässä tapauksessa puuttui osa koteloinnista. Sitte on ollut tapauksia että puhallinmoke pyörii väärin päin, jotkut puhaltimet ovat tyypiltään semmoisia että ilman suunta on aina sama vaikka pyörintä suunta muuttuukin. (sylinteri mallinen puhallin). Minkälainen puhallin vokki pannussasi on. Sylineri, siivet....

[jupasierra]

Alkuperäinen kirjoittaja sähköarska

Tuli mieleen että olen itse törmännyt vastaavissa ongelmissa sellaisiin että. Puhallinmoottori kasattu väärin..... eli vuotaa siipien ohi, eräässä tapauksessa puuttui osa koteloinnista. Sitte on ollut tapauksia että puhallinmoke pyörii väärin päin, jotkut puhaltimet ovat tyypiltään semmoisia että ilman suunta on aina sama vaikka pyörintä suunta muuttuukin. (sylinteri mallinen puhallin). Minkälainen puhallin vokki pannussasi on. Sylineri, siivet....

En ole muunlaisiin koskaan törmännyt kun tässäkin on. Eli jos tarkoitat sylinterillä siipirataspuhallinta, missä niitä siipiä tuhoton määrä niin sellainen tässäkin on. Ja pyörii niin että ne siivet haukkaavat ilmaa, eli kuperalta puolelta. Ymmärrän kyllä asian, ei tarvitse epäillä. Alkuperäinen näytti olevan eikä mielestäni osia puuttunut. Ja puhaltaa kädessä hyvin sekä kohisee. Kennon läpi ei nyt tule ilmaa tarpeeksi, ja edelleen epäilen että vaihdettu kenno on liian tiheä eikä päästä ilmaa läpi.

[saaman]

Pääsetkö mitenkään näkemään sen kennon toiselle puolelle ettei ois jäänyt asentaessa jotku pakkausmuovit poistamatta?

[Jappi]

Puhaltaako kunnolla kun pistää lämmönsäädön ihan kylmälle? Se pitäisi ohittaa lämppärin kenno (jos vivustot ja vaijerit on kunnossa).

Useammassa jojotassa on vielä toimiva puhallinmoottori vaihdettu (kitisi kylmänä) ja aina on uusi ollut huomattavasti tehokkaampi.

[Kettu_]

no eihän tässä ole sitten mitään vikaa lämpöjen kanssa? omassa 65 nousee vartinverran lämmöt ja puhaltaa suht hyvin. veikkaan että ku ilma ei tuu läpi niin se on juurikin tuo kenno joka on tukossa ulkoisesti sama vika ollut monella, voi olla sitten ihan suht aistikas putsata sitä kennoa ulkoisesti, mutta itsellä ollut monesti kaikkea töhnää kennon päällä, havun neulaset on yks vittuimainen asia kun niitä ripottaa tuulilasin edessä olevasta ritiliköstä sisään syys sateilla niin talvella katastrooffi on valmis.

[rocky86]

Mulla ln65 lämmöt nousee karvaa vaille puolen välin nytkun on laitettu marmoritiskin termari eka kokeilin tarvike paskaa sinne ei tosiaan noussu sillä kuin tuon 1/4 viisari.

Ja orkkis puhallin ja kyllä aika haipakkaa puhaltaa mitä nyt ykös vaihe ei toimi.

[jupasierra]

Alkuperäinen kirjoittaja saaman

Pääsetkö mitenkään näkemään sen kennon toiselle puolelle ettei ois jäänyt asentaessa jotku pakkausmuovit poistamatta?

En keksi miten.

Puhaltaako kunnolla kun pistää lämmönsäädön ihan kylmälle? Se pitäisi ohittaa lämppärin kenno (jos vivustot ja vaijerit on kunnossa).

Onko näin ? Ja ei puhalla ja vivut ja vaijerit on kunnossa.

no eihän tässä ole sitten mitään vikaa lämpöjen kanssa? Havun neulaset on yks vittuimainen asia kun niitä ripottaa tuulilasin edessä olevasta ritiliköstä sisään syys sateilla niin talvella katastrooffi on valmis.

Lämpöjen kanssa ei ole ollutkaan ongelmaa, vaan puhalluksen. Tai on siinä mielessä että huonosti lämpenee kun tulee vain lehmän henkäys hyttiin. Nämä havunneulaset ja muut jäävät kennon "etupuolelle jotka on helppo poistaa imurilla.

[Late_]

Onhan puhaltimen johdot varmasti oikein päin? Nähnyt sellasiakin missä on mahdollista roplata väärin päin, ääntä piisaa muttei puhallusta..

[jupasierra]

Alkuperäinen kirjoittaja Late_

Onhan puhaltimen johdot varmasti oikein päin? Nähnyt sellasiakin missä on mahdollista roplata väärin päin, ääntä piisaa muttei puhallusta..

Lainaus pari pykälää ylempää, lukekaa viestiketju !

Eli jos tarkoitat sylinterillä siipirataspuhallinta, missä niitä siipiä tuhoton määrä niin sellainen tässäkin on. Ja pyörii niin että ne siivet haukkaavat ilmaa, eli kuperalta puolelta.

[Messätissari]

Aloituksesta tuli minullekin semmoinen kuva, että koneen lämmöissä on jotain häikkää, etenkin kun termarista ruvettiin heti puhumaan. No, asia ei näin ollut, kun on kyse vain hytin lämmityksestä. Ajatuksenlukijoita ei täällä porukassa lie. Niin että jos tuntuu, että ymmärretään väärin, käämien polttaminen ei auta yhtään, vaan kannattaa sitten selittää uudelleen ja selkeämmin.

Mutta Jappin huomautus, että lämpöhana kiinni - asento sulkee myös ilmavirran kennolta, pitää myös minun mielestä paikkansa. Niin että jos ei suulakkeista tule puhallusta täyskylmänä, ei kennossa tod. näk. ole vikaa, vaan on joko hormit jostain kohtaa tukossa, tai irti, tai potkuri puhaltaa väärään suuntaan.

Hormeja voisi kai testata, kun maantiellä ja aukaisee raitisilman, puhallin seis, niin hujuhan sieltä sivusuulakkeilta pitäisi silloin käydä.