Jeep Cherokee Huollon hinta ?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja sjeeppi

Varmaan selviää maanantaina tuon huollon hinta, tuntiveloitu 50€, joten ei sinänsä paha hinta, mutta niinkuin tässä kirjoittelinkin ammattiasentajan käyttämät tunnit vähän ihmetyttää ?

Ja kerroit että Jeeppi oli kolme päivää k.o reissulla.

Tuo tuntiveloitus, 50e, viittaa johonkin pieneen korjaamoon? ja jos tuntiveloitus olisi 8 h/pv, niin 1200 euroa? ja jos remppasi myös muita autoja siinä sivussa, niin vielä vähemmän, kait?

Merkkikorjaamolla tuntihinta on lähes tuplat? ja sielläkään ei tehdä ihmeitä...
Ja vielä korostan sitä, että nuo esim. Autodatan ajat, käsittääkseni ohjeajat koskee vain uudehkoja autoja, ja ammattitaitoisia asentajia?

Kuten jo tuossa aikaisemmin kommentoin, Oman Wararenkaan kytkinlevyn vaihtoon määritelty aika meni suurimmalta osaltaa kuskin puolen alapallonivelen irroitukseen! toki Focus on 2v vanhempi.

JA tuo kokonaisurakkahinnoittelu: se tehdään sen mukaan, että paljonko aikaa JA ylimääräisiä OSIA maksimissaan menee; Siis kyseessä riskinotto, ja AINAKIN Taannoin minä pistin noihin kerrointa... (jos noissa Firma pärjäsi, niin kaikki katseli papereita, ja seuraavaan... Ja JOS... niin kaikki katseli...

Ja tosiaankin jos tuo lasku on reilu 1000 e, niin ei ainakaan Merkkiliikkeestä parempaa tarjousta saa...

Mutta jos haluaa tietää hinnan etukäteen; niin sitova tarjous!

Normaalissa VAG- nokkaremmin vaihdossa vaihdetaan mm. useampi M10 pultti uuteen, toki eihän ne kovin paljoa maksa.... jokusen euro... mutta loppulaskussa näkyy...

PS. en viitsi kysyä huoltotarjousta tuosta jonsered Raket 452(?):stä, kun se nyt kuitenkin on auttavasti toimintakunnossa, ettei palaudu pahvilaaikossa osina...

Siis paljonko tuo työaika oli/on ja tuliko mitä lisää laskuun?

[Heguli]

Meillä on firmassa reilut 10 autoa ja ne huollatetaan yhdessä ja samassa paikassa. Huoltohinta in sovittu (erilaisista töistö on vähän eri tuntihinnat) ja laskutusajat tule joko autodatasta tai merkkihohtaisesta ohjeistuksesta. Noi on kuulemma lähellä toisiaan, joskus merkkikohtainen on "viisaampi". Varasosat tulee merkkiliikkeiden kautta 5% hakupalkkiolla, perusosat (suodattimet, remmit yms.) on toki korjaamolla hyllyssä. Niin ja korjaamon pitäjän mukaan autodatan lukemissa on varaa pikkuisiin ongelmiin, eli korotuksia tuntimääriin ei noin keskimäärin tarvitse.

Noilla ollaan pärjätty tosi hyvin, ei ole tullut yhtään sotaa huoltohinnoista. Toki välillä tulee kesken työn esille muutakin korjattavaa mutta ne sovitaan sitten puhelimessa erikseen.

Toki tällainen keikka on helpomi hoitaa kuin yksittäinen auton korjaus.

[Arpe]

Alkuperäinen kirjoittaja sjeeppi

Varoituksena muille, ettei kannata teettää ilman tarjousta yhtikäs mitään.

Tässäkin menettelyssä on kääntöpuolensa. Kyseinen auto oli kumminkin jo yli kymmenen vuotta vanha,eli noista pyydetyistä töistä könttätarjouksen antava laskee varmaan noihin menevän ajan ja kertoo sen puolellatoista. Tietäen että kaikki ei enää suju kuten uudessa autossa.
Toisaalta könttähinta kannustaa myös tekemään vaaditut työt mahdollisimman nopeasti ja halvalla katteen maksimoimiseksi.
Asiakkaalle hyvä,auton saa nopeasti takaisin ajoon ja tuleva kustannus ei yllätä,mut entä työn laatu??

Jokainen jarrupaloja vaihtanut tietää,että siihen ei kauaa mene jos puristaa hiukan ruostuneet ja jumittavat männät pohjaan ja lykkää uudet palat paikalleen. Valmis ja ei ku ajoon
Ihan eri savotta jos aukoo sylinterit,putsailee ja herkistelee kaikki toimivaks. Periaatteessa sama työ,mut aikaa menee neljäkertaa enemmän. Toisaalta toimiikin montakertaa kauemmin.

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja sjeeppi

Vielä lisäksi,

Tähän vastaaminen ei sido todellakaan mihinkään.

Onhan varmasti jokin korjausaikataulu olemassa kyseiselle työlle.

laskeskelin noin 1400e työn osuus, jos tunti veloitus jossain 90-100e/h alv:illisena
vastaavat hommat voi ehkä halvimmillaan saada karvan alle tuhannen euron jos joku pikkupaja. eli 50e/h niin vois olla 700-800 euroa

Olen nähny aika huimia laskuja mm.
-hiluxin 2L koneen rengastus ja pumppu+suutin huolto yli 4000e vuonna 2012
-1996 mallinen opel vectra mulla pihassa johon tehty kone 5000eurolla+ muuta yht 9500eurolla.

-c5 sitikan LAAJA 100tkm huoto merkkiliikkeessä kysymättä mitään asiakkaalta MITÄÄN 5000euroa.

yleensä näissä uudemmissa 2011-2014 autoissa joiden hankinta hinta on 50-100 000e ei asiakkaita edes kiinnosta mitä se maksaa vain kuinka nopeesti auton saa huollosta.

-ja monesti on todettu että ainahan voi mennä polkupyörällä

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Arpe

Jokainen jarrupaloja vaihtanut tietää,että siihen ei kauaa mene jos puristaa hiukan ruostuneet ja jumittavat männät pohjaan ja lykkää uudet palat paikalleen. Valmis ja ei ku ajoon
Ihan eri savotta jos aukoo sylinterit,putsailee ja herkistelee kaikki toimivaks. Periaatteessa sama työ,mut aikaa menee neljäkertaa enemmän. Toisaalta toimiikin montakertaa kauemmin.

Niin totta. Ja varmasti jää herkistelemättä jos vain ohjeajalta saa veloituksen.

[piippu]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Niin totta. Ja varmasti jää herkistelemättä jos vain ohjeajalta saa veloituksen.

Näin!....ja valitettavasti tätä tapahtuu myös merkkiliikkeissä

[hitoy]

Tähän tapauksen ei sinänsä liity mutta.. A4 -03 audi ja pyöränlaakeri eteen..

Tunnin homma eli korjaamolla noin 50-100€. 3-4 tuntii ku oli mennyt oli laakeri edelleen omalla paikalla. Tukivarsien pultit ( perus juttu ) istu pikkasen tukevasti kiinni = pormaamalla+taikomalla veke. Aikaa meni about +4 tuntii että laakeri oli vaihdettu. Hinta olis pompannu 4 kertaseksi ilman "sopimusta". Kaverin ( asentaja siis ) kanssa vkn.loppuna vaihdeltiin niin ei tullut yllätyksenä muuta kuin helvetinmoinen homma ja kaverin suunnitelmat uusiksi.. Eli yksi perkeleen pultti hidasti hommaa noin 3h.. Käytiinhän siinä syömässä välillä mutta niin ne asentajat olis muutenkin käynyt.

[turakki]

Kaikenlaista voi sattua. Volvon raskaalla laitettiin edelliseen työkaluun H3 työvalot kylkiin. Okei bussikori ym, mutta ne apinat turasivat hommaa 13 tuntia. Sitä laskua ei todellakaan maksettu täysimääräisenä. Eikä taidettu käydä siinä puodissa neljään vuoteen.

[rane58]

Menneeköhän vanhojen vehkeiden huollot ja korjaukset koskaan lasketun ajan- ja hinnan mukaan?
-Ymmärrän kyllä että voi tulla "mutkia matkaan"... Mutta kuitenkin kysyn mitä nyt suurinpiirtein tulee maksamaan...

Itse en osaa autoillekkaan mitään tehdä...

[sjeeppi]

No HÖ !

Ei paha, kolmannen neuvottelun jälkeen, tämä viimeinen oli puhelinkeskustelu, hinta tuli sitten kokonaisuudessaan VAIN 500,00€.

Kyllä kannatti valittaa ja tämä oikeastaan sysäsi oman tallin rakennushanketta reilusti eteenpäin. Jatkossa hommat tehdään itse.

[bj45lava]

No jos joku noi luettelemasi hommat kaikki kuitilla tekee viiteensataan, niin miks edes valitat asiasta täällä??? Kuulostaa ilmaiselta tohon työn määrään nähden.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja bj45lava

No jos joku noi luettelemasi hommat kaikki kuitilla tekee viiteensataan, niin miks edes valitat asiasta täällä??? Kuulostaa ilmaiselta tohon työn määrään nähden.

Niin, se oli kolmannen neuvottelun jälkeen. Käsittäisin, että alkuperäinen hinta on ollut jotain ihan muuta? Tuo 500€ ei tosiaankaan ole paha hinta pajalla nuo työt teetettynä.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Niin, se oli kolmannen neuvottelun jälkeen. Käsittäisin, että alkuperäinen hinta on ollut jotain ihan muuta?

Noiin mäkin tän tapahtumaketjun oletin menneen, tässä viikonlopulta/edellissivulta tarinaa:

Alkuperäinen kirjoittaja sjeeppi

Varmaan selviää maanantaina tuon huollon hinta, tuntiveloitu 50€, joten ei sinänsä paha hinta, mutta niinkuin tässä kirjoittelinkin ammattiasentajan käyttämät tunnit vähän ihmetyttää ?

500€ tosiaan ihan järkevä hinta, suorastaan puoli-ilmainen pk-seudun hintatasoon peilattuna.

[sjeeppi]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Noiin mäkin tän tapahtumaketjun oletin menneen, tässä viikonlopulta/edellissivulta tarinaa:


500€ tosiaan ihan järkevä hinta, suorastaan puoli-ilmainen pk-seudun hintatasoon peilattuna.

Joo näinhän se meni, tuntiveloitus OK Käytetty aika häiritsi