Hiluxin rakentelua Tuareg Rallyyn

[tare]

Hieno laite tästäkin tulee!!

Mä odotan vielä sitä että tulee pitkät etutukivarret ja taakse kanssa jenkkien Trophy Truck tyyliin

[Hautalintu]

Juuri tämmöset projektit tekee offipalstasta monipuolista luettavaa, hienoimpia projekteja munkin mieleen on ne jotka vuodesta toiseen jatkojalostuu kokoajan villimpään suuntaan ja aihiona alkujaan ollu joku ladon takana kaksi vuosikymmentä maatunut auton raato, MUTTA onhan se ny jumalattoman
Komiaa kahteltavaa ku toisilla on tilaisuus tehdä tuoreesta autosta jotain sik oossomii! Täällä seurataan silmä ja kovana projektin etenemistä! Saattaa jokin muukin olla puolikovana mut jääköön se emännän hoidettavaksi.. kirjoitinkohan ton lopun näkyviin??

[Jande]

Hieno rojekti, laitelkaahan kovasti kuvia...

[-Stedt-]

Pitänee tulla ihan livenä katsomaan projektia, ja ottaa kamera matkaan.

[korkit]

ponsse kuski puhuu asiaa

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja tare

Mä odotan vielä sitä että tulee pitkät etutukivarret ja taakse kanssa jenkkien Trophy Truck tyyliin

Sama täällä! Olis pirun hienoa, ku mopo karkais oikein kunnolla käsistä

Mutta niitä kuviahan kyllä olis kiva katella

[TML]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Sama täällä! Olis pirun hienoa, ku mopo karkais oikein kunnolla käsistä

Mutta niitä kuviahan kyllä olis kiva katella

Kyllä se mopo on jo lähtenyt ainaskin vähän käsistä, Niko on tehnyt ja ideoinut tätä projektia niin antaumuksella että on ollut todella ilo seurata kaikkia mahtavia ideoita mitä hän on keksinyt! Itsellä ei ois tullut osa niistä edes mieleen. Taakse tulee Trail-Gearin 4-linkki joten sinne saadaan Profenderin 2,5" coil overeiden ja bump stoppien avulla varmaan aika toimiva jousitus. Koekmukseni perusteella kun se on juuri tuo takapää jossa jousitus on todella kovilla, etunen ei niinkään ellei satu täräyttämään kovaa johonkin kaivantoon tai ojaan joita viimeksi löytyi aika ihmeellisistä paikoista.

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja TML

Kyllä se mopo on jo lähtenyt ainaskin vähän käsistä, Niko on tehnyt ja ideoinut tätä projektia niin antaumuksella että on ollut todella ilo seurata kaikkia mahtavia ideoita mitä hän on keksinyt! Itsellä ei ois tullut osa niistä edes mieleen. Taakse tulee Trail-Gearin 4-linkki joten sinne saadaan Profenderin 2,5" coil overeiden ja bump stoppien avulla varmaan aika toimiva jousitus. Koekmukseni perusteella kun se on juuri tuo takapää jossa jousitus on todella kovilla, etunen ei niinkään ellei satu täräyttämään kovaa johonkin kaivantoon tai ojaan joita viimeksi löytyi aika ihmeellisistä paikoista.

Nikolla on kyl loistavia ja toimivia ideoita ja jälkeä syntyy vauhdilla
Onkos tuon mallin hilus noita etuvetari ongelmia??.. eli jos "liikaa" etupäätä korottaa ni vetarit irtois ajastaan perästä?? Kuullu vaan tuollaisia huhuja

[TML]

Alkuperäinen kirjoittaja Ponssekuski

Nikolla on kyl loistavia ja toimivia ideoita ja jälkeä syntyy vauhdilla
Onkos tuon mallin hilus noita etuvetari ongelmia??.. eli jos "liikaa" etupäätä korottaa ni vetarit irtois ajastaan perästä?? Kuullu vaan tuollaisia huhuja

Nikopa tiesi varautua tuohonkin ja pudotti etuakselia 30 mm alaspäin että sai vetareiden kulmat paremmaksi. Ei siis pitäisi tulla ongelmia ainakaan vetareiden kulman takia.

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja TML

Nikopa tiesi varautua tuohonkin ja pudotti etuakselia 30 mm alaspäin että sai vetareiden kulmat paremmaksi. Ei siis pitäisi tulla ongelmia ainakaan vetareiden kulman takia.

No hyvä!! Eipähän ole tuota vaivaa sit kisoissa kiusana Pitää kyl tulla tekemään teollisuusvakoilua tuon takapään jousituksen osalta..

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja Ponssekuski

Onkos tuon mallin hilus noita etuvetari ongelmia??.. eli jos "liikaa" etupäätä korottaa ni vetarit irtois ajastaan perästä?? Kuullu vaan tuollaisia huhuja

Niin ja tässähän sopii pyörimään 35" rengas vaikka vakiojousilla, eli ei ole pakko juurikaan korottaa tuon etuakselin pudotuksen lisäksi.

[Kankku]

Mites panssarointi pitääkö akseleita suojata kiviltä, entä pohja moottori ja laatikot?

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja Kankku

Mites panssarointi pitääkö akseleita suojata kiviltä, entä pohja moottori ja laatikot?

Pitkä alupanssari keulasta jakiksen taakse asti olis suunnitelmissa.

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Niin ja tässähän sopii pyörimään 35" rengas vaikka vakiojousilla, eli ei ole pakko juurikaan korottaa tuon etuakselin pudotuksen lisäksi.

??? 35" ?? mahtuuko muka viel kääntymään

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja Ponssekuski

??? 35" ?? mahtuuko muka viel kääntymään

Kyllä!

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Niin ja tässähän sopii pyörimään 35" rengas vaikka vakiojousilla, eli ei ole pakko juurikaan korottaa tuon etuakselin pudotuksen lisäksi.

Sopii joo, mutta pyörän takapuolella olevan korikorvakkeen pään saa veistellä pois, pyöränkotelon takaosan saa tehä uusiks ja lokasuojista melko siivu myös poijes.

Joku Long-Travel-kitti tekis poikaa tän tyyppiseen laitteeseen.


Ja tietysti olka-akselit kannattaa vahvistaa ettei pyörät nyrjähdä pompuissa, mutta tämäpä lienee tiedossa kun ylätukivarsillekin lisätuet jo tehty.

[Ponssekuski]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Sopii joo, mutta pyörän takapuolella olevan korikorvakkeen pään saa veistellä pois, pyöränkotelon takaosan saa tehä uusiks ja lokasuojista melko siivu myös poijes.

Joku Long-Travel-kitti tekis poikaa tän tyyppiseen laitteeseen.


Ja tietysti olka-akselit kannattaa vahvistaa ettei pyörät nyrjähdä pompuissa, mutta tämäpä lienee tiedossa kun ylätukivarsillekin lisätuet jo tehty.

Total Chaos fabricationin tuote vois olla kova sana nois kisoissa.. pirun kalliit vaan.. vetaritkin pitäis uusii jne.

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Sopii joo, mutta pyörän takapuolella olevan korikorvakkeen pään saa veistellä pois, pyöränkotelon takaosan saa tehä uusiks ja lokasuojista melko siivu myös poijes.

Korikorvakkoon ja pyöräkotelon takaosaan ei ole tehty mitään muutoksia.

[HaKu]

Alkuperäinen kirjoittaja TML

Kyllä se mopo on jo lähtenyt ainaskin vähän käsistä, Niko on tehnyt ja ideoinut tätä projektia niin antaumuksella että on ollut todella ilo seurata kaikkia mahtavia ideoita mitä hän on keksinyt! Itsellä ei ois tullut osa niistä edes mieleen. Taakse tulee Trail-Gearin 4-linkki joten sinne saadaan Profenderin 2,5" coil overeiden ja bump stoppien avulla varmaan aika toimiva jousitus. Koekmukseni perusteella kun se on juuri tuo takapää jossa jousitus on todella kovilla, etunen ei niinkään ellei satu täräyttämään kovaa johonkin kaivantoon tai ojaan joita viimeksi löytyi aika ihmeellisistä paikoista.

Toivotaan että Nikon ahkeruus ja ideat palkitaan vaikka työnantaja sponsoroimaan Niko taas laatokalle ! (tähän semmoinen hymiö mitä en osaa laittaa)
Hieno peli tulossa ja hienoa että laji kehittyy myös autojen osalta ja voihan tolla officrossia Suomessa ajaa.

[HiluMiks]

Taas on jotain tapahtunut Timon tallilla

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja HiluMiks

Taas on jotain tapahtunut Timon tallilla

Siistiä jälkeä! Minkäs Tojotan taka-akseli tuo on, LJ:n?
Eikö hiluksin alkuperäinen ollut hyvä?

[TML]

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

Siistiä jälkeä! Minkäs Tojotan taka-akseli tuo on, LJ:n?
Eikö hiluksin alkuperäinen ollut hyvä?

Kyllä se on juurikin tuosta samasta autosta tuo akseli, on vain aika ruosteinen mutta menee ensi viikolla hiekkapuhallukseen ja maalaukseen.

[Kankku]

Haa!
Olo parani heti kun huomas Akseliputkessa hieman pintaruostetta

[mettäsika]

Alkuperäinen kirjoittaja Kankku

Haa!
Olo parani heti kun huomas Akseliputkessa hieman pintaruostetta

Buahaha kankulla tarkka näkö ..
Mut hiano projekti ei voi muuta kuin kateellisena seurata.