mikä mättää? toyota 2L2 moottori savuttaa

[RIPAX]

Ajotuksen hämmingiltä haiskahtais,eihän oo mahdollista et venttiili välykset olis jotenki pielessä? Jos nokka ollu irti ni säätölappu pois välistä? Ja olikos tossa uudemmassa pumpussa semmonen mulkutin pumpun kyljessä mihin menee kaks pientä jäähdytysvesiletkua? Jos on ni se on semmonen kylmäkäynnistys säädin joka säätää ajotusta kun kone on kylmä,sit ku vähä lämpee ni kääntää sytkän oikein,mut usein niis on semmosta vikaa et jumittaa ja sit on sytkä päin persettä,sillon vaan koittaa kääntää jollain sitä vipua mihin se mulkku vaikuttaa ja toteaa mitä tapahtuu.

[Jappi]

Tuo kylmäkaynnistyssäädön toiminta on niin pientä ettei se aiheuta kuvattuja oireita, ainakaan yksinään.

[jalmar]

suutinputket on oikein, kylmäkäynnistys säädin pelaa ja venttiilin välykset ok..
eniten tuossa ihmetyttää että vaikka pumppua kääntää ääriasennosta toiseen, ei tapahdu juuri mitään!!

[Tourinki]

Tojon kone on siitä jännä että se käy nätisti vaikka suutinputket ois sytytysjärjestyksessä 1234 ja hammas kerrallaan kokeilee syöttöpumpun ajoitusta muuttaa. Voimahan siitä puuttuu, mutta käy kuitenkin.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja Tourinki

Tojon kone on siitä jännä että se käy nätisti vaikka suutinputket ois sytytysjärjestyksessä 1234 ja hammas kerrallaan kokeilee syöttöpumpun ajoitusta muuttaa. Voimahan siitä puuttuu, mutta käy kuitenkin.

Pätee kaikkiin raskastekoisiin kammiokoneisiin, aika vähän vaikuttaa tyhjäkäyntiin milloin se löpö syötetään...

[jalmar]

tääs kerran tuossa konetta pyöritellessä huomasin että pumpusta kuuluu semmone pieni naksahdus.. onko normaalia? kuinka pieni vuoto suuttimilla aiheuttaa tuollaista puutumista? suuttimien väliseen paluu putkeen (kirkas letkun pätkä välissä) tulee ainakin pieni kupla yön jälkeen

[vekkipappa]

Mulla teki corollan 2c moottori samaa kun oli jako pumpulta pielessä. Vaikka koitin käännellä pumppua suuntaa ja toiseen niin ei parantanut juurikaa . Ja juurikin mersun pumpun kanssa kävi niin että 180 astetta pielessä mutta auto kävi startin pitkän vieterin kautta tietenkin ja savutti eikä voimaa. Katto se pumpun ajoitus.
Niin ei mulla tuollaista suutinten pisarointi ole aiheuttanut dieseleissä. Kaikkea muuta kylläkin. Onko tulilevyt suutinten alla ok?