Ajelut suomessa ulkolaisella kevyt Kuorma-autolla?

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Mutta mites sitten kun maksaa autoveron suomeen silloin ei voi koppalakitkaan inistä veroista

kuorkista ko ?? niin mistä veroista ??

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

kuorkista ko ?? niin mistä veroista ??

Alvista, ja tullista, jos sen ostaa EU-alueen ulkopuolelta?

[baxxter]

Tuo ensimmäinen viesti on taas tavallisen sekava, mutta vastauksista vois päätellä että ulkomaankilpisellä kuormurilla olis kiva ajella.
Autoverolaissa on myös tällainen kohta:

59 a § (9.1.2009/5)

Jos 59 §:n 1 ja 2 momentissa tarkoitettu menettely koskee autoverotusta, jossa veroa ei määrätä maksettavaksi tai jossa veron määrä on vähäinen eikä veronkorotusta ole määrätty taikka jos tässä laissa tai sen nojalla annetussa asetuksessa tai näihin säännöksiin perustuvassa veroviranomaisen päätöksessä tai määräyksessä tarkoitettu ilmoittamisvelvollisuus tai muu velvollisuus on laiminlyöty, voidaan määrätä virhemaksua vähintään 100 euroa ja enintään 2 000 euroa. Virhemaksun suuruutta määrättäessä otetaan huomioon menettelyn moitittavuus, toistuvuus ja muut näihin rinnastettavat seikat.

Saattaa tulla tuollainen, tai sitten ei..
Lisäksi ajoneuvolain perusteella saattais tulla sakkoa, kun auto ei ole rekisteröity Suomeen vaikka pitäis.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Alvista, ja tullista, jos sen ostaa EU-alueen ulkopuolelta?

eli maksaa ALV n ja tullin, ja mitä sitten ? jättää rekisteröimättä ? säästö 0 - 120 € / vuos + vakuutukset ?

ja sittenkö on hyvä ajella ...

Sorry mut mä en nyt ehkä hoksaa jotain ... ??

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

eli maksaa ALV n ja tullin, ja mitä sitten ? jättää rekisteröimättä ? säästö 0 - 120 € / vuos + vakuutukset ?

ja sittenkö on hyvä ajella ...

Sorry mut mä en nyt ehkä hoksaa jotain ... ??

Kevyt K-A;sta en tiedä, mut esim joku 8 paikkanen henkilö auto patrol niin vero on jo runsaan tuntuva kyllä sillä rapialla tonnilla mieluusti käy tallinnan reissun katsastamassa ja kaverit stadissa morjenstamassa

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Kevyt K-A;sta en tiedä, mut esim joku 8 paikkanen henkilö auto patrol niin vero on jo runsaan tuntuva kyllä sillä rapialla tonnilla mieluusti käy tallinnan reissun katsastamassa ja kaverit stadissa morjenstamassa

jep


aihe vaan kun otsikossa on kevyt kuorma-autoon liittyvä ...


nou hätä

[Bj Andy]

En tiiä mutta kun laki ym esivalta ei yleensäkkään kehoita mihinkään veronkiertoon niin tätä asiaa pitäisi pohtia eu:n vapaan liikkuvuuden periaatteen tasolta.

Eli jos firmalla on autoja vaikka ruåttissa niin ei ole mahdollista että Hoåggani ajaa Scanian paattiin,ja Reiska ottaa pötkön ja käy viskaamassa keikan tehtaaseen ja auton takaisin. Ja tämä vaan siksi että verottaja pitää mustasukkaisesti kiinni oikeudestaan määrätä dieselvero kyseiselle autolle. Eli tämän takia menetetään yksi suomalainen duunipaikka kun ei ymmärretä pitää "omista " huolta.

Ja sama juttu itänaaapurin kanssa. Eli lyhytnäköisyydellä pelataan taas duunit ulkomaille.

No tämä ei suoraan liity tuohon kevyt ka.juttuun mutta tämmösen kylkiäisinä nuokin jutut on mahdollisia jos on.

Yksi vaihtoehto olisi vuokrata se auto ulkomailta. Se kun kuului muistaakseni tuon vapaan liikkuvuuden piiriin ja siitä oli joku tuomioikin...

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Eli jos firmalla on autoja vaikka ruåttissa niin ei ole mahdollista että Hoåggani ajaa Scanian paattiin,ja Reiska ottaa pötkön ja käy viskaamassa keikan tehtaaseen ja auton takaisin. Ja tämä vaan siksi että verottaja pitää mustasukkaisesti kiinni oikeudestaan määrätä dieselvero kyseiselle autolle. Eli tämän takia menetetään yksi suomalainen duunipaikka kun ei ymmärretä pitää "omista " huolta.

Ja sit albaanit ajaa ruottin kilpisillä autoilla ja ihmettelee, et miksei suomalaisille kelpaa ajella omassa maassaan niin sais lihat saarioisen tehtaalta nopeammin ruottiin

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Ja sama juttu itänaaapurin kanssa. Eli lyhytnäköisyydellä pelataan taas duunit ulkomaille.

Käsittääkseni joku puu firma suomessa ajattaa kaikki ajonsa nykyään suomalaisella kalustolla, mutta venäläisillä kuskeilla.
Alussa kokeilivat, että ajattaisivat kalustoa vähillä viisumeilla ja pienellä jonotus palkalla eli muutamalla miehellä viisumi ja he ei tekisi muuta kuin jonottavat venäläisellä tuntipalkalla ja suomen puolella olisi suomalaiset kuskit lähtenyt ajelemaan venäläisillä rekoilla ja venäjälle mennessä sama homma toisin päin "jonottaja" vaihtaa autoa ja toisen puolen kuski lähtee ajelemaan tehtaalle tai lanssille.

Sitä ei oikeen kukaan tiennyt et mihin homma kaatui, mutta selvisi sekin nyt