linko autoon

[Eskimo]

Mistä te näitä teholukemia revitte?

Ajatellaanpa perus avo 70 lukuinen valmet 3-pyttysellä koneella eli about 50 heppaa niin ihan ok tulee linko perässä ja liikkuu vielä se itte laitekin....

Toki enempi on parempi...

[jubet]

Miksi ihmeessä se täytyy sinne keulaan laittaa. Eikö sen vois rakentaa "kärryyn" omalla moottorilla? Ei ehkä pihaan paras mut tien ja isompien alueiden auraukseen. Eihän linko muutenkaan ole hyvä pihan auruuseen jos ei mahdu heittää.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja jubet

Miksi ihmeessä se täytyy sinne keulaan laittaa. Eikö sen vois rakentaa "kärryyn" omalla moottorilla? Ei ehkä pihaan paras mut tien ja isompien alueiden auraukseen. Eihän linko muutenkaan ole hyvä pihan auruuseen jos ei mahdu heittää.

Mahtaa olla hulluin helvetin hyvä idea koskaan

Moottori tarpeeksi taakse, ettei aisapainoa tule liikaa ja kaikki roipeet, akut, tankki jne jne saa lingon päälle, jos maasturi menee sinne hankeen kauniisti niin kyllähän se linkoaakin
Vielä kun askartelee aisasta ohjautuvan hyde vedon lingolle niin ei sitäkään tartte kiskoa hankeen

[tekniikkamies]

Mun mielestä perässä vedettävä linko autossa ei kuulosta kovin kätevältä koska autossa ei ole traktorin tapaan kolmipistekiinnitystä ja nostolaitetta ja sellaista siihen on muutenkin vaikea saada kun huomioidaan lingon paino.

Lisäksi linkoa voi olla vaikea nähdä takana.

Takana olevalla lingolla saisi tietysti lumet pois jos itselle on joku pitkä tie.

Omasta mielestä näille traktoria kevyemmille vehkeille olisi sarkaa enempi jossain pikkutarkemmassa hommassa viitaten keskusteluun, jossa harmiteltiin kunnan tienauraajan tekemiä lumikasoja oman liittymän kohdalla.

[JiiPee]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Mun mielestä perässä vedettävä linko autossa ei kuulosta kovin kätevältä koska autossa ei ole traktorin tapaan kolmipistekiinnitystä ja nostolaitetta ja sellaista siihen on muutenkin vaikea saada kun huomioidaan lingon paino.

Laittaa lingon+moottorin runkoon, jossa on aisa eteenpäin ja lingon takana akseli pitkittäisillä tukivarsilla ja panhardilla kiinni. Sitten hytikkasylinterit painamaan akselia rungosta alaspäin. Näin nousee runko linkoineen ylös siirtoa varten.

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja JiiPee

Laittaa lingon+moottorin runkoon, jossa on aisa eteenpäin ja lingon takana akseli pitkittäisillä tukivarsilla ja panhardilla kiinni. Sitten hytikkasylinterit painamaan akselia rungosta alaspäin. Näin nousee runko linkoineen ylös siirtoa varten.

Noin se vois toimii, että lingon paino tulis oman akselinsa varaan ja hydrauliikalla ohjattaisiin korkeutta. Tällä tavalla saisi vaikka kuinka tehokkaan lingon.

Yhtenä lisähuomiona - jotkut mönkijään laitettavat lumilingot on ainakin netistä saatujen tietojen mukaan menetteleviä jonkinlaiseen käyttöön:
http://www.rammy.fi/

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Eskimo

Mistä te näitä teholukemia revitte?

Ajatellaanpa perus avo 70 lukuinen valmet 3-pyttysellä koneella eli about 50 heppaa niin ihan ok tulee linko perässä ja liikkuu vielä se itte laitekin....

Toki enempi on parempi...

On jokseenkin mönkkäriluokan vehje. Mutta joo piha ja pihapolku puhdistuu ihan sypäkkään. Mehuveto hukkaa n.puolet tehoista ellei sitten sijoita rahaa kalliisiin mäntäpumppuihin ja moottoreihin.

[BJ-40/76]

Oma linkoamiskokemus on minimaallinen ja pelkästään perässäkäveltävistä ja fordson major (n.50-60 hv) V-lingolla.

Jos tarvitsee vain siirtää satanutta/tuiskuttanutta lunta pois tieltä, niin joku 20+ hevosvoiman linko levitettynä 2,5 metriin jaksaa varmaan työntää k.o lumen pois 10-15 cm kerroksina, jos maasturissa on edes suurinpiirtein maasto ykkönen?

[Samsonite]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

On jokseenkin mönkkäriluokan vehje. Mutta joo piha ja pihapolku puhdistuu ihan sypäkkään. Mehuveto hukkaa n.puolet tehoista ellei sitten sijoita rahaa kalliisiin mäntäpumppuihin ja moottoreihin.

Niin mikä on mönkkäriluokan vehe?

[jubet]

Juuri se jos tietä pitää lingota niin miksi se täytyy olla edessä? Ja jos niitä umpisia metsäautoteitä pitää keväällä aurata niin viisain soittaa se traktori tai auraauto.