Peltipoliisin ennakkovaroitus

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ylipäätään, miten vaikeaa on ajaa sitä rajoituksenmukaista nopeutta tai vähän yli? Pienestä ylityksestä tulee huomatutus jos sitäkään (mm. yksi viikko ajoin kehällä cruise päällä sen tasaisen 83km/h, viisi kertaa välähti kamera samalla paikalla viikon aikana, niistä pari huomatusta ja sitten varmaan kyllästyivät ). Jos ajat vahingossa sakon aiheuttavaa ylinopeutta niin voivoi, vituttaahan se mutta oma moka on kyseessä.

Juurikin näin. Kun ajaa pikkusen reilusti mitä rajoitus antaa myöden niin ei tarvii yhtään vahdata kamertolppia saati poliisin muita tutkasysteemejä. Ja pysyy silleen sopivasti liikennevirrassa mukana. Ja cruise on kyllä autoilun parhaita keksintöjä !

[SisuFin]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Juurikin näin. Kun ajaa pikkusen reilusti mitä rajoitus antaa myöden niin ei tarvii yhtään vahdata kamertolppia saati poliisin muita tutkasysteemejä. Ja pysyy silleen sopivasti liikennevirrassa mukana. Ja cruise on kyllä autoilun parhaita keksintöjä !

Ajat kolarin vakionopeudensäädin päällä niin paskaa saa niskaan kilokaupalla. Tuttu ajaa rekkaa ja koulutuksessa liikkuva poliisi piti luennon. Luennon aikana kävi ilmi, että laki kieltää koko cruiserin käytön, ainakin ammattiajossa.

Artikkelista lainattua:

"Tammikuussa sattui Ikaalisissa kuolonkolari, jonka yhdeksi syyksi poliisi epäilee päälle kytkettyä vakionopeudensäädintä. Poliisin mukaan säätimen käyttö on saattanut johtaa liian suureen tilannenopeuteen. Ulosajo sattui paikassa, jossa tie nousee ylämäkeen alamäen ja mutkan jälkeen. Tie oli onnettomuushetkellä erittäin liukas.
Liikkuvan poliisin ajokouluttaja Manu Eskola kertoo, että takavetoisissa autoissa oleva vakionopeudensäädin voi saada auton luistamaan poikittain liukkaassa ylämäessä.


- Säädin lisää tehoa ylämäessä, ja jos kitka on huono, takapyörät voivat luistaa. Jos tiessä on vielä urat, auto on vaarassa luistaa poikittain. Etuvetoiset puskevat yleensä suoraan ja mutkasta ulos.
Myös vaihteen vaihtuminen pienemmäksi saattaa aiheuttaa sen, että auto lähtee luisuun. Näin voi käydä esimerkiksi automaattivaihteisissa autoissa"

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja SisuFin

Tuttu ajaa rekkaa ja koulutuksessa liikkuva poliisi piti luennon. Luennon aikana kävi ilmi, että laki kieltää koko cruiserin käytön, ainakin ammattiajossa.


- Säädin lisää tehoa ylämäessä, ja jos kitka on huono, takapyörät voivat luistaa. Jos tiessä on vielä urat, auto on vaarassa luistaa poikittain. Etuvetoiset puskevat yleensä suoraan ja mutkasta ulos.
Myös vaihteen vaihtuminen pienemmäksi saattaa aiheuttaa sen, että auto lähtee luisuun. Näin voi käydä esimerkiksi automaattivaihteisissa autoissa"

Tämä ihan kyllä totta, tulee talvella kuulemma kuormurissa rattitöitä kun ylämäen mutkassa cruise ottaa takapään luisuun

Nelikko voyager oikeen potkaisee kun cruise päällä pienempää pykältää liukkaalla se aiheuttaa "mukavan" nelipyörä luisun


Erikonen, että jos raskaassa liikenteessä cruisea ei saa käyttää niin miksi se melkein joka uudessa raskaassa on vakio varusteena

[Timo_L]

Eihän cruise pitoa takarenkaiden alta vähennä liukkaassa mäessä, samalla tavalla se auto missä ei ole cruisea lähtee luistelemaan kun mäkeen tullessa lisää itse kaasua

Mutta onhan se toki niin, että cruisea ei kannata todellakaan käyttää huonoissa olosuhteissa. Vähentää tuntumaa jalan/ perseen alla mitä renkaan ja tien välillä tapahtuu. Jos cruise päällä ajaa kolarin, niin peiliin sitä voi taas kerran katsoa. Ei kannata ajaa jalat ratin vieressä ylhäällä tuulettuen, niinkuin välillä rekkamiehillä näkee

[SisuFin]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Ei kannata ajaa jalat ratin vieressä ylhäällä tuulettuen, niinkuin välillä rekkamiehillä näkee

Saattaapi olla että rekassa lukee perseessä RUS

[sos]

Millä minä ajanu ni puottaa kruisen päältä kun ruopasee, raskaasta kalustosta en tiedä, kun ei ole vielä pito hävinny.
Olis kyllä kiva nähdä se pykälä mikä cruisen käytön kieltää, on mulle ihan uusi tieto

[SisuFin]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

Millä minä ajanu ni puottaa kruisen päältä kun ruopasee, raskaasta kalustosta en tiedä, kun ei ole vielä pito hävinny.
Olis kyllä kiva nähdä se pykälä mikä cruisen käytön kieltää, on mulle ihan uusi tieto

Veikkaanpa, että oli lähinnä varote uusille kuskeille. Ota noista nyt sitte selvää..

[vartiainen]

Kesällä tuli ajeltu Ruotsissa ristiin rastiin niin siellä huomasin että puuttuu kokonaan tuo jojottaminen vaikka kameroita on aika paljon, varmaankin enemmän kuin Suomessa. En tiedä sitten vaikuttaako ruotsalaisten nopeusporrastus asiaan mutta tyypit ajaa siellä aika tarkkaan 90 alueella 90-95 ja 110 alueella 110-115. Suomessa ajetaan samoja vauhteja mutta rajoitukset ovat 80 ja 100...
Lisäksi lähes aina ennen kameratolppaa on nopeusrajoitusmerkki.

Suomessahan vaihdellaan rajoituksia hullun raivolla milloin mistäkin syystä ja mistään ei voi päätellä pitkillä taipaleilla oliko se nyt 80 vai 100 lätkä mikä oli tienpielessä kun edellisestä kylästä 40km sitten ajeli ulos. Sitten se kamera pönöttää siellä keskellä metsätaivalta ja kaikki himmaa siitä satasesta kaheksaankymppiin kun eivät ole varmoja paljonko sai ajaa. Ruotsissa oli tämmöttis aina ennen kameraa:

Ei tullut jojotusta.

[sos]

on muutenki ruotsissa parempi autoilu kulttuuri, omien kokemusten perusteella ei ole minä minä minäensin meininki

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Suomessahan vaihdellaan rajoituksia hullun raivolla milloin mistäkin syystä ja mistään ei voi päätellä pitkillä taipaleilla oliko se nyt 80 vai 100 lätkä mikä oli tienpielessä kun edellisestä kylästä 40km sitten ajeli ulos. Sitten se kamera pönöttää siellä keskellä metsätaivalta ja kaikki himmaa siitä satasesta kaheksaankymppiin kun eivät ole varmoja paljonko sai ajaa.

Joskus aikanaan oli juttua, et joku olisi menettänyt työpaikkansa kameratolpan takia. Oli pollareilta "unohtunut", että kesärajoitukset on jo voimassa ja sakkohan pamahti
Kyseinen virka vaati nuhteettoman historian ja ylinopeus sakko rekisterissä niin työpaikka lähti alta
Sillä ei kaiketi ollut merkitystä, että se sakko kumottiin kun merkintä oli jo ilmi tullut. En ole varma mutta käsittääkseni merkintä rekisteriin jää vaikka sakko poliisinkin toimesta ilman tuomioistuinta kumottaisiin.