Onko jollakulla käytössä H1...

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

http://www.amgeneral.com/vehicles/hummer/compare.php

Varusteet ymmärrän et niitä ei ole, mutta erikoisin et hmmwv;ssä ei ole lukkoja akseleissa?

[ssuvik]

Eikö niis oo Torsen edessä ja takana

[Swoop]

On. Sekä siviili että army mallissa. Army mallissa oli kahluu syvyyttäkin enempi... Siviili mallis rupee kastuu sähkölaitteet siinä vaihees kun kajuutas on vesi kikkelikorkeudessa.

[tapsa4x4]

Lahdessa näkee yhden sinisen swamppereilla joka päiväisenä käyttö autona vanhemmalla miehellä ja yhden tiedän jolla projektina pahasti vaurioitunut siviili laite(varkaat ajaneet pitkin seiniä ja lopuksi mereen)

Ite etin enenmän vähemmän aktiivisesti tollasta siviili h1 parivuotta tuloksetta. Mulle sopivan hintaisia ei ollut missään käyttöautoksi etin mutta hinnat läks 35000€ ylös päin kaikkialla.
13000€ konevaurioista menin arpomaan liian kauan ja oli myyty alta 6h myyntiin tulosta. Samoitten kouvolassa ollut h1 kolari vehe meni 15000€ muutamassa tunnissa kaupaksi.

Kaikki haukkuu paskaksi mutta kellään haukkujalla ei tollasta oo ollut mutta aina tarina kertoo että hyvällä kaverilla on aina ollut ja ihan paskoja kuulema aina(tämä tarina sopii myös usein chevy vaniin ja suburbaniin sekä ramiin(ja kaikilla on yli 1000nw vääntöä) ja jenkki fordeihin.

Ite suburbani kuskina oon kuulut noita tarinoita viikottain,yleensä oon vittuilut takaisin että eikö oo rahaa ostaa tai ajaa sellaisella tai muija ei anna hommata edes ge-moneyn rahoituksella tollaista.

Sopivan hintainen H-1kun kohdalle tulee niin ostan ja nauran kaikille paskaisesti.

[Swoop]

Ite suunnitellu vähän saman suuntaista. Jostain löysin jokin aika sitten noihin tehtyjä jakolaatikoita mihin oli lisätty takaveto mahdollisuus. Saattais toi kulutus puoli muuttua kovastikin positiivisempaan suuntaan.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja Swoop

Ite suunnitellu vähän saman suuntaista. Jostain löysin jokin aika sitten noihin tehtyjä jakolaatikoita mihin oli lisätty takaveto mahdollisuus. Saattais toi kulutus puoli muuttua kovastikin positiivisempaan suuntaan.

Käsittääkseni noissa HMMWV:ssä on 242HD:n versio (242AMG), mistä vain on jätetty takavetomahdollisuus pois. Periaatteessa sama laatikko kuin vaikka Jeep Cherokeen tai Grand Cherokeen (XJ/ZJ) jakolaatikko (ilman takavetoa), mutta vahvemmilla kuorilla ja vahvemmalla pääakselilla. Kaikkein vanhimmissa military- versioissa oli joku muu (218 tjsp.?), uusimmissa perustuu vahvempaan 272 jakoaskiin. Siviiliversioissa sitten kai on tuo 242- perustainen.

Eli jakolaatikossa on sekä part time- että full time- neliveto, full timella voi ajaa myös kuivalla tiellä. En tiedä onko noissa napalukkoja, jos ei ole niin ajaminen takavedolla ei käytännössä säästä tippaakaan menovettä verrattuna nelivetoon..

[Kaitsu67]

Pitkä akseliväli ja leveä auto (raideväli) ei ihan optimi Suomen metsäoloissa ehkä siksikin vähän näkyy safareilla, yhden olen nähnyt vakioautoryhmässä Askolassa ja tais olla FOT:ssakin...maanteillä varmaan menee hyvin.

[_Metal_]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

jenkki fordeihin.

Osta 6.0l PowerStroke niin ymmärrät... nimim. yhden kanssa eloa yrittänyt

[veijon-esso]

Joo kulutushan lähes puolittuu kun vetävien pyörien määrä puolittuu!

Ja toi tapsa4x4:n juttu on niin tosi, yleensä pahimmat mollaajat vetää niska kyyryssä jollain osarilla hankitulla kolmenkymmen tonnin diesel skodalla kun on niin halpaa!

[POHTO]

No kaverilla (ei mielikuvitus) on ollu tuommoinen H1 pari vuotta.
6,5 turboD ja joku AMG malli.
Virosta silloin löyty ja suomeen tuotaessa piti laitella valoja ja hommailla jotain vaatimustenmukaisuus todistuksia yms.

Ollu mulla lainassa aina joskus kun isompaa traileria tarvinnu vedellä.

Miehekäs laite suoralla putkella Turbo vinkuu ja kasi hörskyttää. Aiheuttaa kieltämättä omistushalua ja riippuvuutta.

Onhan tuo aika raskas ajella pidempää matkaa.
meteli on huumaava jo kahdeksassa kympissä ja musiikkia kun kuuntelee sen metelin yli niin korvatkin tinnittää.
Vaikka tuo siviilimalli onkin niin kyllä siitä selkeesti paistaa läpi että se on alunperin suunniteltu palvelemaan ei miellyttämään

Renkaat tuossa on enemmän Bling bling osastoa ja ei se mihkään maastoon edes mahdu.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja POHTO

Vaikka tuo siviilimalli onkin niin kyllä siitä selkeesti paistaa läpi, että se on alunperin suunniteltu palvelemaan ei miellyttämään



ja ei se mihkään maastoon edes mahdu.

Eikös se orginaali ole tehty tankin telan uria kulkemaan, ettei tarvii kuin yhet urat raivata? vai onko pelkkää tarinaa niiltä jotka tietää, ettei mikään amerikkalaisvalmisteinen auto kuluta alle 30L sadalle edes myötä tuuleen

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

Sopivan hintainen H-1kun kohdalle tulee niin ostan ja nauran kaikille paskaisesti.

Aika vähän näyttäs H 1 löytyvän halvalla Euroopastakin, mutta jos tuolta kuitenkin
http://fahrzeuge.autoscout24.de/?aty...ge=1&event=pag

[SukiSuki]

Juu minäkin aina välillä kuolaan noita H1:siä. Et jos joskus Dodgesta luovun ( mitä tuskin tulee tapahtuun ) niin seuraava on H1!