HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Messätissari]

Alkuperäinen kirjoittaja Kantti

Terve,
Piti itsekkin liittyä tänne offisällien joukkoon kun nyt reipas ppuolivuotta tullu ajeltu hiluksilla, nyt kuitenkin olen ruvennut tarkkailemaan polttoaineen kulutusta ja omasta mielestäni se on kohtuuton.... tuntuu että purkki imee sen 13-15l sataselle vaikka tulee ajeltua oikeastaan vaan matkaajoa ja vähän pienempiä teitä mettäkoneelle, usein tyhjänä,semmoista tasaista 90-95vauhtia... Kertokaapa herrat omia kulutuslukemianne hilukseista.
Ja tuo omani on tosiaan -99 2,4td ajettu 170tkm.

Aika janoinen tuntuisi olevan. Samalla koneella, mutta ilman fööniä, ysiseiska hiluksi ja aika tavalla samankaltaista ajoa kuin sulla - tasaseen 9 litraa satasella.

Leipää antaessa kyllä huomaa, että syöttöjä ei ole ihan täysille tuosta kotterosta ruuvattu. Eipä toisaalta työnnä mustaa savuakaan kiihdyttäessä.

Renkaat on 31 X 10,5 tuumaiset.

Jarrut eivät laahaa, lastia on päivittäin sadasta kahteensataa kiloa lavalla.

[Nikso]

Mulla on LN170 Vm.2000 ajettu 200 000km. vakiokumeilla köröttelymaantienopeudessa menee 8l/100km ja kaupungissa talvella 12l/100km. ja nytte alla 31/10,5 allterrain kumit ja menee varmaan litran enemmän kumpaakin. Muuten vakio vehje ja kovasti huollettu.

[TAA1000]

Alkuperäinen kirjoittaja Kantti

Terve,
Piti itsekkin liittyä tänne offisällien joukkoon kun nyt reipas ppuolivuotta tullu ajeltu hiluksilla, nyt kuitenkin olen ruvennut tarkkailemaan polttoaineen kulutusta ja omasta mielestäni se on kohtuuton.... tuntuu että purkki imee sen 13-15l sataselle vaikka tulee ajeltua oikeastaan vaan matkaajoa ja vähän pienempiä teitä mettäkoneelle, usein tyhjänä,semmoista tasaista 90-95vauhtia... Kertokaapa herrat omia kulutuslukemianne hilukseista.
Ja tuo omani on tosiaan -99 2,4td ajettu 170tkm.

Mulla tuolle kulkineelle (-00, LN170, ~270tkm, vakiorinkulat 205-16" alla)
soppaa maistuu 10L(±1L)/100km kesät talvet samantyypisellä ajelulla
eikä kulutus oo paljon heilahtanu tuosta kärrynkään kanssa (~600-700kg kuorma).

EDIT: Tulipa mieleen että jos napalukot on kiinni niin se kyllä nostaa vähän kulutusta, kun pyöritellään turhaa massaa...

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikso

Mulla on LN170 Vm.2000 ajettu 200 000km. vakiokumeilla köröttelymaantienopeudessa menee 8l/100km ja kaupungissa talvella 12l/100km. ja nytte alla 31/10,5 allterrain kumit ja menee varmaan litran enemmän kumpaakin. Muuten vakio vehje ja kovasti huollettu.

Tuon suuntaiset lukemat kuulostaa tutulta. Kun Tekniikan Maailman testissä esiteltiin oliko nyt vuonna 1998 eri pikuppien kulutuksia ennen suoraruiskutuksen yleistymistä, niin ne taisi olla kaikilla samaa luokkaa. Jossain oli välijäähdytintä ja Hiluxissa ei.

Hiluxin kone on pikkukörettelyyn ihan hyvä ja lämpeää nopeasti.

D4D koneet varmaankin pidempään matkaan parempia.

Jos Hiluxilla haluaa päästä johonkin 8 litraan, pitää renkaisiin laittaa mielellään reilusti painetta ainakin jos ne on vähänkään vakiota isommat ja körötellä rekkanopeutta.

[Kantti]

tulee kyllä itse ajeltua melkein aina navat kiinni... liekö silläkin litran-parin kulutus lisäys... ilmansuodatin tuli nyt vaihdettua (entinen aivan tukossa). Renkaat on 31 10.5 .... pitääkin ruveta samantien katsomaan vielä rengaspaineet ja ettei vaan jarrut laahaa! kyllähän tuo 2,4 on janoisempi kun uudemmat d4d koneet, mutta jokainen on myös sanonut että kyllä se 2,4 on paljon kestävempikin!

[2,4TD]

Alkuperäinen kirjoittaja Kantti

Terve,
Piti itsekkin liittyä tänne offisällien joukkoon kun nyt reipas ppuolivuotta tullu ajeltu hiluksilla, nyt kuitenkin olen ruvennut tarkkailemaan polttoaineen kulutusta ja omasta mielestäni se on kohtuuton.... tuntuu että purkki imee sen 13-15l sataselle vaikka tulee ajeltua oikeastaan vaan matkaajoa ja vähän pienempiä teitä mettäkoneelle, usein tyhjänä,semmoista tasaista 90-95vauhtia... Kertokaapa herrat omia kulutuslukemianne hilukseista.
Ja tuo omani on tosiaan -99 2,4td ajettu 170tkm.

Sama rakkine itsellä, 4-satkua mittarissa. 31x10,5 renkailla 100km/h siinä 10l kulutuksella mutta 110-120 sitten nousee noihin sinun lukemien tasolle tai josko 4-veto päällä paljon ajaa.
Orkkisrenkailla matka-ajossa pääsi 80 vauhdilla alle 9 kulutukseen.

[karisa]

Oma -98 2.4TD ja 31" alla, maantiellä menee alle kympin ja sekalaisessa pikkasen yli. Kesät talvet sama menee.

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies

Tuon suuntaiset lukemat kuulostaa tutulta. Kun Tekniikan Maailman testissä esiteltiin oliko nyt vuonna 1998 eri pikuppien kulutuksia ennen suoraruiskutuksen yleistymistä, niin ne taisi olla kaikilla samaa luokkaa. Jossain oli välijäähdytintä ja Hiluxissa ei.

Hiluxin kone on pikkukörettelyyn ihan hyvä ja lämpeää nopeasti.

D4D koneet varmaankin pidempään matkaan parempia.

Jos Hiluxilla haluaa päästä johonkin 8 litraan, pitää renkaisiin laittaa mielellään reilusti painetta ainakin jos ne on vähänkään vakiota isommat ja körötellä rekkanopeutta.

X2, tää on just näin.

[bluevan]

Tyhmyydestä sakotetaan taas.
Perjantaina tankkasin vahingossa reilu puolentankillista bensaa hiluxiin. Joo pikikone pellin alla . No ajoin 50m sivummalle ja tyhjättiin tankista 50L half/half coctailia pois. Takas mittarille ja naftaa täyteen. Kaikki tuntui olevan ok.

Sitten seuraavana päivänä tulleeseen ongelmaan.
Aamuisin lähtee käymään ihan niinkuin ennenkin mutta lämpimänä vaatii nyt useamman sekunnin startin. Ennen lähtenyt melkein pelkästä ajatuksesta lämpimänäkin.

Mistä moista ongelmaa lähteä etsimään .. ajatuksia ?
Onko esim sammutinsolenoidissa "kumipääty" mikä nyt olisi ottanut itseensä...
Naftasuodatin vaihdettu jo.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Tyhmyydestä sakotetaan taas.
Perjantaina tankkasin vahingossa reilu puolentankillista bensaa hiluxiin. Joo pikikone pellin alla . No ajoin 50m sivummalle ja tyhjättiin tankista 50L half/half coctailia pois. Takas mittarille ja naftaa täyteen. Kaikki tuntui olevan ok.

Sitten seuraavana päivänä tulleeseen ongelmaan.
Aamuisin lähtee käymään ihan niinkuin ennenkin mutta lämpimänä vaatii nyt useamman sekunnin startin. Ennen lähtenyt melkein pelkästä ajatuksesta lämpimänäkin.

Oire viittaa väljään nestepäähän. Olisiko bensaa päässyt reilusti pumpulle asti ja leikannut kevyesti?

Kannattaa kuitenkin ajella parit tankilliset läpi ennen kuin ryhtyy mitään muuta korjaamaan, eikä 2T-öljyn lisäys haittaisi.

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Tyhmyydestä sakotetaan taas.
Perjantaina tankkasin vahingossa reilu puolentankillista bensaa hiluxiin. Joo pikikone pellin alla . No ajoin 50m sivummalle ja tyhjättiin tankista 50L half/half coctailia pois. Takas mittarille ja naftaa täyteen. Kaikki tuntui olevan ok.

Sitten seuraavana päivänä tulleeseen ongelmaan.
Aamuisin lähtee käymään ihan niinkuin ennenkin mutta lämpimänä vaatii nyt useamman sekunnin startin. Ennen lähtenyt melkein pelkästä ajatuksesta lämpimänäkin.

Mistä moista ongelmaa lähteä etsimään .. ajatuksia ?
Onko esim sammutinsolenoidissa "kumipääty" mikä nyt olisi ottanut itseensä...
Naftasuodatin vaihdettu jo.

tuskimpa mitään hätää. suuttimet on nyt putsattu...
ja tosiaan sitä 2tahti ölppää vähän tankkiin.
eukko tankkas viimetalvena vanhaan golffiin melkein tyhjän tankin täyteen pensaa. kulki muuten aivan normaalisti, mut ku ekan kerran sammutti ni ei enää lähteny käyntiin. käyntiin lähtö oli aluksi vähän pidemmällä startilla mut sitte lähti hyvin ku kaikki pensat hävis. hyvin toimii vieläkin.
nii kai sulla vissii vielä perinteisellä pumpulla? nää uudet ei vissii kestä...

[bluevan]

No ajellaan pari tankillista ja odotetaan josko paranis.

Joo 2-t ölppää lorautin heti litran tyhjennyksen jälkeiseen tankilliseen.
Ja tosiaan -91 2L-II moottori ihan perinteisellä jakajapumpulla ilman sähköheepeleitä.

[2,4TD]

Yksi haisuli poiki aikoinaan kun lainareissulla tyhjään tankkiin kaveri otti bensaa, sen 30km taisi kestää bensalla ajaa.
Sammu kyllä ihan auttamatta ja siihen jäi

[mikok]

Tein tänää taroon vähän huoltoa ja laittelin samalla hieman lisämittareita. Homma tyssäs kun en mistään löytänyt tietoa että mikä piuha laturilta liitetään kiekka mittarin. Oisko jollain heittää tietoa.

Samalla yritin selvitellä että mistä jothtuu kun auto välillä sammuttaa kaikki valot mukaanlukien mittarien tuikut, paitsi etulyhdyt. Tässä autossa on automaattivalot. Sitten jonkunajan päästä kun kokeilee saattaa valot toimia normaalisti. Jotenkin homma ottaa itteensä mitä enemmän erinlaisia lisävaloja polttaa. Aivan kuin homma ylikuormittuisi. Onko kellään ollu vastaavaa.

Ite vetäisin kanssa jokuaika sitten tyhjän tankin piripintaan bensaa ja ajelin sille reilusti 15 km enne kuin tajusin. Sammutin auton heti, käynti oli jo aika ontuvaa. Vaihdon bensat dielseliin ja uusin suodattimen. Ei ole vaivannut mitenkään. Siinäpähän samalla puhdistui järjestelmä...

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja mikok

Tein tänää taroon vähän huoltoa ja laittelin samalla hieman lisämittareita. Homma tyssäs kun en mistään löytänyt tietoa että mikä piuha laturilta liitetään kiekka mittarin. Oisko jollain heittää tietoa.

W-liittimeen se pitäis saada, ongelma tieten voi olla ettei tojon laturissa sellaista alunperin ole... Autosähkäri tai joku muu alaa tunteva sen osaa siihenkin laturiin tehdä (pitää laturin sisältä hakea johto siihen signaalin saantiin).

[mikok]

no ei helvetti. Kyllä tuli eto mitaarista taas vaivaa. Pitää repiä laturi huuteen ja tehdä sitten se johto sinne. Liikkuuko täällä hyviä ohjeita hommaan.

Mitenkä homma on toteutettu sitten semmuisissa autoissa missä mittari on jo vakiona?

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja mikok

Mitenkä homma on toteutettu sitten semmuisissa autoissa missä mittari on jo vakiona?

Syöttöpumpussa on pulssianturi.

Tuossa keskustelua W-liittimen teosta:
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=23481

[Nuhapumppu]

Löytyiskö keltään 110 hiluun tarkoitetun SDOR palikan mittakuvaa,kaveri moista tarvitsisi? Varmaan jossakin täällä on,mutten haulla äkkiseltään löytänyt.

[jyrze]

http://forums.offipalsta.com/showthr...ighlight=sdori

Tuosha tuo.

[karisa]

Tuolta tilasin omani, ei maksa vaivaa alkaa tekemään.
http://www.blingfactory.fi/epages/vi.../BF300022-0001

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrze

http://forums.offipalsta.com/showthr...ighlight=sdori

Tuosha tuo.

Kiitoksia paljon. Ja kaveri teettää tuon kaverillaan joka tuon koneistuksen taitaa.

[SaviLitku]

Alkuperäinen kirjoittaja karisa

Tuolta tilasin omani, ei maksa vaivaa alkaa tekemään.
http://www.blingfactory.fi/epages/vi.../BF300022-0001

Eikös tuo palikka käy myös uudempaan hiluxiin?

[ZAU]

Sopiikos 2010 hilux sr:ään 31x10,5r15 renkaat ilman muutoksia,orkkis koko taitaa olla 245/70r15

[toyollavaan]

Mites tuosta korotuksesta, on tuossa vielä mahdollisuutta korottaa jos autossa on 33/12,5x15 renkaat ja 3 tuuman korinkorotus.
Ennen otteessa oli 31 renkaat ja nyt nuo 33:set.

[VW Taro]

Mistä kannattais lähtee etsiin vikaa kun latausrele vai säädinkö tää on? Mut on kummiskin sulanut käämeistään eli tämän näköinen mötti. Ja auto on ´Taro/Hilux ln110 vuosimallia 1991. Ja mistä kannattaa ostaa uusi??