BJ:ssä pieniä huolia

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Häänrik

Onko varmaa tietoa? Meinaan mulla chevyssäkin aiheuttaa ongelmia tuo sähkönen sammuttaja.. Ainiin pitääpä mainita että siinä on 2H-moottori
Siinä väliin jää se sammuttaja runkkaamaan eestaas, ja vika katoaa kun tarttaa 3-12000krt uudestaan Öljynpaineita on aika vähän mutta tarpeeksi Jos jollakin tietoa mikä sen surraamisen aiheuttaa tai miten sen öljynpainevahdin saa ohitettua niin tack!

Chevyssä voi olla kytketty miten vaan, samalla lailla kyllä myös toyotassa käsistään kätevän kodin sähkömiehen jäljiltä! (saa muuten sähköisen pakkosyötön tehtyä, siis esim. kaasu pohjassa vetää pakkosyötön päälle, ja mustaa tulee aika mukavasti)

Mutta se on varmaa tietoa, että BJ:ssä toimii sähköisenä sammuttimena, estona käyttää ilman öljynpaineita, ja sitten vielä pakkosyöttönä startatessa.

[Häänrik]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Chevyssä voi olla kytketty miten vaan, samalla lailla kyllä myös toyotassa käsistään kätevän kodin sähkömiehen jäljiltä! (saa muuten sähköisen pakkosyötön tehtyä, siis esim. kaasu pohjassa vetää pakkosyötön päälle, ja mustaa tulee aika mukavasti)

Mutta se on varmaa tietoa, että BJ:ssä toimii sähköisenä sammuttimena, estona käyttää ilman öljynpaineita, ja sitten vielä pakkosyöttönä startatessa.

Ok... Ei kyllä mitään hajua kuinka nuo sähköt on ex omistaja vetäny tossa moottoriswapissa Ja värinä kaikissa johdoissa on vihreä ja 45887kpl apicoliittimiä ja sokerinpaloja

[holtom]

No niin, nyt edic käytetty irti ja levällään. Toimintakaavion pohjalta tutkittu kaikki piuhat ja edicin rajat ja hammasrattaiden asennot.. Kaikki näyttäsi olevan ok. Sitten johdot aina releelle asti ( se peltikuorinen hanskalokeron kupeessa) ja johdot kunnossa. Purin releboksin irti ja aukaisin sen ja päällisin puolin ok. Ei hapetusta tai lämpiämisen merkkejä.

Mutta virta-avaimenkautta edic ei ala surraamaan. Syötin virtaa moottorille suoraan akulta ja johan surisee edestakasin. Edic siis kunnossa. Epäilys on että toi releboxi on ikääntyny ja ei kytke kuten sen pitäs toimia. Muutenhan se ei selviä kuin hommaamalla uuden. Mistä niitä saa? Onko kukaan hommannut?

Jarruihin ei tälle iltaa ehtiny perehtymään mut sekin tässä aikanaan.

[holtom]

Onko tietoa EDICistä ja sen releestä mistä saisi? uskon että vika releessä kun muutoin tuntuu pelaavan.

Jarru jarrukengät kardaanijarruun on hukassa. Ei mistään löydy paitsi amerikasta ja rahti maksaa miljoonan

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja holtom

Onko tietoa EDICistä ja sen releestä mistä saisi? uskon että vika releessä kun muutoin tuntuu pelaavan.

Jarru jarrukengät kardaanijarruun on hukassa. Ei mistään löydy paitsi amerikasta ja rahti maksaa miljoonan

Siis eikö löydy Toyotalta? ainakin muutama vuosi sitten löytyi, tuli tosin jostain kauempaa, kun kesti monta päivää odottaa...

oletko purkanut kaikki viritykset pois, ja tarkistanut että tulee sähköä k.o releelle?

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja holtom

Ei mistään löydy paitsi amerikasta ja rahti maksaa miljoonan

Mistä oot kattonu/kysyny ja paljon rahti on?

[pee]

Onks motonet tsekattu ?

Ei kai nuo toyollakaan viittäkymppiä enempää maksa ?

[BENJAMIN]

Keväällä ainakin löyty käsijarrukengät Toyota Vantaan keskusvarastosta.
Olisko ollut jotain 25e kappale

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Onks motonet tsekattu ?

Ei kai nuo toyollakaan viittäkymppiä enempää maksa ?

koitin tätä vielä muistella, että kummastakohan haettiin meitin frouvan BJ hin pari kesää sitten kenGät kardaanikäsijarruun, silloin siitä johonkin topicciin kirjoittelinkin ... oisko ollut sitten Vesijärven Autosta, mutta ei ne mahottomia maksaneet, juurikin ehkä 50 € pari


EDIT: haku löytää - tuossapa tuo, ja jos siellä asioi, kannattaa etsiä Päivi Jopila myyjäksi, on hienoa palveluasennetta

http://forums.offipalsta.com/showthr...ij%E4rven+auto