Pajerot tänne

[Korpikumpu]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Yläpultithan on veemäiset aukoo... Mut kyllä nekin saa auki ihan ja voihan ne aukoo alakautta nivelen kaa. Itte taisin omassa sillon ku nostelin moottoria pois ni yläpuoleta aukoo... Pitää vaan olla hermoja nytkyttää vähän kerrallaan. Ja tosiana ne startin pultit on kaa vähän veemäiset.

Yläkautta lähtee nätisti... Sit maatto kuskin puolelta lohkosta, ja korvakoista mutterit... Lämppärille menevät letkut irti ja jokunen johtokin vieä irti... Pitäs nätisti lähtee pois, kunhan on vaihteistoo taakseppäin siirtänyt sellaset 15-20cm ja onnistuu ihan sen kannakepalkin päällä siirtää taakse päinkin. Eli kartaaneja joutuu käyttää irti ja sit ne anturien johdot ja mittarin vaijerikin irti... Sit ulosoton vaijerit, jos sellanen siin lootan kylessä.

Pumpust sit se, että kyllähän se vaparinkin toimii jollain tapaa. Miellelään laittasin turbollisen pumpun kii, ja niitähän löytyy ehyenä vaikka miten paljon sopivasti (Jupe69.tä ja Porro1:ltä ainakin löytyy turbollisne pumppuja).

Itellä laturin vaihto edessä, kun ei lataa ku 12,8V ilman kuormitusta vaa... Ja vähän kuormaa lisää ni tipahtaa alle 12V... Nissanin Kingissä kuitenkin reilua 14V:a työntää tuleen kuormituksessakin.

Ja mitä tohon amatööriin tulee, niin oppii tekemällä parhaiten...

Kiitos vinkeistä.

Laturihan on vissiin ihan kondiksessa tuossa l300 koneessa. Pajeron alkuperäsessä esitteli jo oireita.