Pajerot tänne

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Nippan

Onko kukkaa pajeristi sattuna mittailemmaan vakio TD04-09 turbon pakopaineita?
Olis halavalla oman kingin turbotusrojektiin kysseinen turbiini katasteltuna, mutta kaveri väittää että näissä on liian korkeet pakopaineet?!?

Unoha se pilleri... Itellä vakiosyötöillä ja 80km/h mittarissa ja tasasella kaasulla Pajerossa 0.7/0.8baria ahtoja... Pakopaineita ei oo mitattu. Parempi ois esim. OM603:sen kylestä löytyvä murkula. Itellä tuollasest otettu nyt Pajerossa, ja pelaa paremmin (eikä pakopaineeet oo ahtoja isommat missään kohdin). Ja ahtaa tarvittaessa lisää, mikäli tarvii tasasest kiihdyttää lisää. Oishan siihen ollu Holsetin He221:nennkin laittaa, mutta meni GTI Sunnyyn se.

[Nippan]

Alkuperäinen kirjoittaja jyrden

Unoha se pilleri... Itellä vakiosyötöillä ja 80km/h mittarissa ja tasasella kaasulla Pajerossa 0.7/0.8baria ahtoja... Pakopaineita ei oo mitattu. Parempi ois esim. OM603:sen kylestä löytyvä murkula. Itellä tuollasest otettu nyt Pajerossa, ja pelaa paremmin (eikä pakopaineeet oo ahtoja isommat missään kohdin). Ja ahtaa tarvittaessa lisää, mikäli tarvii tasasest kiihdyttää lisää. Oishan siihen ollu Holsetin He221:nennkin laittaa, mutta meni GTI Sunnyyn se.

No voe sun perssuti... Tahtoovat olla melekosen arvokkaita vuan nuo turbjot.
Eikä asiaa yhtään helepota se etten oikein ossoo ymmärtee millane se ois sitta sopiva tuommoseen kingiin? Kaverilla on jokkii hiluksin IHI merkkine ahdistin ja tuntuu tuo sillä liikkuvan ihan kivastikkii. Mikäs tjurbo sitte mersuissa on?

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Nippan

No voe sun perssuti... Tahtoovat olla melekosen arvokkaita vuan nuo turbjot.
Eikä asiaa yhtään helepota se etten oikein ossoo ymmärtee millane se ois sitta sopiva tuommoseen kingiin? Kaverilla on jokkii hiluksin IHI merkkine ahdistin ja tuntuu tuo sillä liikkuvan ihan kivastikkii. Mikäs tjurbo sitte mersuissa on?

KKK:ta ja Garrettiä löytyy... Olikohan KKK:na K14:nen ja Garrettina taitaa olla joku GT20:nen.

Noita Mersun ahtimia kannattaa kysellä joltain ST Mersun rakentajalta, kun niillä niit vakioista jääny ylitte.

[Korpikumpu]

Nyt tulee tiukka kysymys. Onko l300:n kone sama kun gen1 Haperossa, mutta ilman turboa? Jos siirtäs pakosarjan ja turbo-hilut pajerosta? Eri pumppu? Jotain muita eroja?

Porsi Haperosta kampi- ja nokka-akselin. Mitä lie tapahtunut, mutta melkosta romua oli

Niin ja tuommonen l300 ois halvalla.

[Tomppaa_]

On se sama. Männistä ja kangista en tiiä onko turbon mutta on ne ainaki vapari l200 pikuppeja ahtanu ja hyvin kuuluu kestävän.