|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
02.09.2013, 03:50
|
||||
|
||||
Hintalappu on esitettyhttp://www.iltalehti.fi/autot/2013090217438854_au.shtml Rennot kuus senttiä kilometri ja eihän ny tietenkään mitään käyttövoimaveroja poistella  25 tkm vuodessa maksaa vain 1500€
|
|
#2
02.09.2013, 04:19
|
||||
|
||||
|
Hih, muutama tonni vuodessa menis taas "yhteisen hyvän eduksi" kun ajelee 45tkm + 25tkm/v.
Alkoikin jo heti kiinnostamaan uusi EGO-auto. (NOT!)
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG. RRC 3,9SE -90. Valkoinen. Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto" Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu" Range Rover P38A -95, purkuraato Volvo C303, muutti pois.
|
|
#4
02.09.2013, 08:01
|
||||
|
||||
|
Saisi kyllä tulla joku harrasteajoneuvorekisteri.... Ja ne olisi tuosta vapautettu. Tuskin löytyy 6v seurantalaitetta mun Willykseen
__________________
www.classicjeepparts.com
|
|
#5
02.09.2013, 21:31
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
suomessa taitaa olla sopivaa offailu aikaa "hieman" yli 30pv kesä/heinä kuussa  Eikös olisi kivaa jos kaikki kisat suomessa olisi kuun sisällä ja muuten autot seisoisi tallissa 11 kuukautta?Tämänkin takia olen helvetisti vastaan sitä paskaa 30pv/vuosi rajoitusta Jos on vaikka 3 harraste autoa niin viikko vuodessa voi yhdellä ajaa siihen päälle 2 maasturia ja offi peli niin 5 päivää vuodessa saa ajaa tai sitten pitää vuorotella vuosia
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
|
|
#6
02.09.2013, 21:39
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Muutenhan tästä koko esityksesta paistaa läpi, että keskimäärin autosta saadaan sen eliniän aikana isompi verokertymä ja Nokialle ihan uusi miljardibisnes!
|
|
#7
02.09.2013, 08:03
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mutta mieluummin pitäisin entisen mallin, maksaisin vaikka aineesta enemmän. Melkosesti korpee taas ja otta ollu kurtussa koko aamun.  Tämähän tarkoittaisi varmastikin satelliittipohjaista seurantaa/mokkulaa autoon, millä voitaisiin valvoa kaikkea mahdollista muutakin, hyvä jos ei etälamauttaa koko autoo.  Ja tollasta systeemiä ei ihan 5 miljoonalla rakenneta, eikä ees 50 miljoonalla, eiköhän siihen puoli miljardia hupenisi helposti oheiskuluineen + autoilijat jättäis ajelematta ajelujaan = verotulot alenee, kaupankäynti alenee ku ihmiset ei kulje entiseen malliin yms. yms. kerrannaisia.Ja huoltoautoilijoita vituttais ku 5-paikkaisella pääsee pehmeillä penkeillä samalla taksalla.
|
|
#8
02.09.2013, 08:33
|
|||
|
|||
|
Hyvää täs olis että tollasen uuden land cruiserin sais reilu 30 tonnia halvemmalla "harrastekaluks"...
Ja eikös jossain mersun urheilumallissakin autovero ollu jotain parisataatuhatta... Tää on oikeestaan ainoa keino millä autokantaa saa uudistettua. Huonoa se että isoveli valvoo muuallakin kuin telkkarissa. Ilmeisesti jo ostettuihin ja autoveromaksettuihin tää ei voi tulla koskemaan vaan ainoastaan uusiin. Voipi taas autokauppiaat ihmetellä ostajakatoa kun tälläisiä ehdotuksia heitetään ilmoille Tietysti paljon ajavat kiittää valtion virkamiehiä
|
|
#9
02.09.2013, 08:40
|
|||
|
|||
|
Mielestäni oikein hyväkuntoisia teitä tarvii lähinnä hälytysajoneuvoja varten. Nykyautoista osa on maavaransa, muotoiluidensa ja renkaiden puolesta suunniteltu hyväkuntoisille esim. moottoriteille.
Itse aion pitää autot sellaisena, että ne soveltuu huonojen teiden ajoon ja ehkä maksujen oleminen enempi polttoaineen hinnassa olisi kuitenkin parempi tie ja kannustaisi ostamaan vähemmän kuluttavia autoja. Niiden suhteen ei olla tehty kaikkea voitavaa. Toisaalta seurantaleite autoon ei olisi hullumpi jos sen avulla voitaisiin vähentää autovarkauksia.
|
|
#10
02.09.2013, 09:06
|
||||
|
||||
|
Kaikki ostamaan sit tälläisiä: http://dx.com/s/gps+jammer .
No itselläni tulisi vaihtoehdoksi muutto mökille ja työttömyys. Pärjäisi pienellä rahalla ja ajeluakin tulisi vähän kun kaupasta ei paljoa tarvitsisi.
__________________
Hilux 2.4TD + MADzuki 3.0
|
|
#11
03.09.2013, 06:50
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
http://www.theguardian.com/technolog...uk-roads-risks
__________________
www.classicjeepparts.com
|
|
#12
02.09.2013, 09:13
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Eihän sekään muuten mitää, mut tälläsiä persaukisia se alkaa jossai kohtaa ahistaa...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#13
02.09.2013, 10:11
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#14
02.09.2013, 10:43
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#15
02.09.2013, 10:43
|
||||
|
||||
|
"Selvityksen mukaan tienkäyttömaksut myös lisäisivät tuntuvasti joukkoliikenteen käyttöä ja vähentäisivät hiilidioksidipäästöjä."
Joopajoo ja juupajuu, terveisiä vaan Helsingin ituhipeille ja muille älykääpiöille täältä kehäkolmosen ulkopuolelta... Tuo joukkoliikenne on ainakin täälläpäin vain huono vitsi...
|
|
#17
02.09.2013, 16:12
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Minun mielestä vaikka sellainen Land Cruiser olis kiva johonka voi omatoimisesti ladata riittoisasti sähköä. Tai pickup. Ei tarvisi teidenkään olla niin ihmeellisiä.
|
|
#18
02.09.2013, 21:22
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Eikun se on kiellettyä kun varas saattaa häiriintyä, mutta jos itse ajat vaikka 30m yksisuuntaista vastaan kun muuten kiertäisit klo 3.00 tyhjässä kaupungissa 3km niin varmasti rankaistaan
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
|
|
#20
03.09.2013, 09:55
|
|||
|
|||
Lainaus:
Paljonko tarvii äänestysprosentin olla että vaalitulos hyväksytään? Itse teen sen pienen ihmisen hiljaisen protestin, etten äänestä ketään idioottia enään mihinkään virkaan ja jok'ikinen anaaliluotain tuhoutuu kyllä minun autosta, jos sinne sellainen asennetaan. Muutenkin tuo työssäkäynti kaupungissa ei juuri leiville lyö polttoainehintojen ja ansiotulovähennysten leikkaamisen jälkeen, niin jäädään sitten oloneuvokseksi. On tää Suomi todellakin vain yksi iso vittu, jota nussitaan miten sattuu.
|
|
#21
03.09.2013, 10:25
|
||||
|
||||
|
Kato tulovirta pitää varmistaa sillä että sitä maksetaan jokapaikasta ettei kukaan vaan pääse ajamaan vaikka kylille ilmaiseksi.
Sama kävi tässä päästöverossa kun oli pienien autojen vero ensin 72€ vuosi niin ihmiset ostivat pieniä autoja ja maailma "pelastuu". Mutta huomattiin että perkules ei tule tarpeeksi rahaa kreikkaan, pitää jostaa sitä 30€ että päästään edes lähelle tavotetta. Päättäjät olettaa asioita ihan liikaa "kyllä ne uusia isoja autoja ostaa" no ei osta ainakaan duunarin palkalla. Ongelmaahan ei olisi jos kustannukset olisivat järkevät että voisi pitää sitä tehdasta siellä korpikuusen alla ja työllistää lähialueen asukkaita mutta kun pitää keskittää että saadaan kuljetuskulut pienemmiksi ja lisää massia pussiin niin se ajaa työpaikat keskittymiin. Ahneus se on joka tätä maata pyörittää tai ei pyöritä. Viikon verran saksassa kun on niin ihmettelee vaan että miten voi olla näin edullista vaikka ei olekkaan mitään överihalpaa. Ajetaan ihmiset ostamaan edullisempia autoja/tavaroita ja nostellaan sitten niiden "haitta"veroja että saadaan ihmiset ostamaan sähköautoja että voidaan keksiä sillekin päästömaksu/käyttömaksu uudestaan ja kovemmalla hinnalla. Valtion ja monen ihmisen ahneudella ei ole rajaa joten niin makaa kun petaa aika moni. Valitettavasti tilanne on ajanut ihmiset siihen että pitää kaikesta saada viimeinen hinta että jäisi edes jotain jollekin ja oravanpyörä on valmis. Hinnoista puolet pois niin alkaa raha liikkumaan se on ihan varma. Hetki voi mennä ja pari sukupolvea menee miten menee mutta sitten alkaa asiat rullaamaan.
__________________
Neljä pyörää joista suuri osa mustia ja pyöreitä.
|
|
#22
03.09.2013, 10:45
|
|||
|
|||
|
Ja ei toi uuden "pikkuauton" hinnan kevennys paljoa hyödytä, kun ei asuntovelallisena ja pientä palkkaa nauttivana moisia ostella. Eikä sillä uudella Pololla tästä pihasta pääse edes poies. Julma temppu tai sen yritys nyt ainakin meitä pers'aukinaisia maalaistolloja kohtaan.
Jos mie vaik hiihdän lähimpään kylään, n.14km klo.04.00 helmikuisena sunnuntai-aamulla odottamaan dösää niin saanen odotella moisen tovin.., eikä kenties työpaikkaakaan olisi kauaa. Toivotaan, että asiasta nousee kunnon taistelu, eikä me kaikkea paskaa niellä.
|
|
#23
03.09.2013, 11:25
|
|||
|
|||
|
Toivon syvästi, että täällä ei mennä tuohon Stadi-"maakunnat"-kinasteluun, joka paikoittain kurkistelee kommenteissa. Netti pullollaan aihetta.
Omassa tilanteessa, jossa ei olla ihan köyhyysrajalla, mutta ei todellakaan lääkärienkään palkoilla, on todettava, että valtiolle, töissä käymiseen (autot, pa, vakuutukset ja muut liitännäiset) ja asumiseen jo nyt menevät summat ovat käytännössä niin suuria, että tällainen pieni "muutos" aiheuttaa todennäköisesti valinnan jäädä kotiin, koska EI OLE VARAA KÄYDÄ TÖISSÄ. Tästä avauduin tuonne vittuttaakovin-topic'iin, joten toisto jääköön. Eli valtion tasolla tätäkin päätöstä ajetaan niin käsittämättömän kapeasta perspektiivistä tarkastellen, että yhdyn Castrolin kantaan kollektiivisesta tyhmyydestä äänestyskopeissa. Tai sitten politiikassa vain on trendikästä "vaikuttaa" yhtymällä muiden näkökantoihin (meillä päin puhutaan perseen nuolemisesta), joilla saadaan itselle pienen piirin positiivista näkyvyyttä ja kansan sylki niskaan - mutta työpaikka turvattuna. Sillä 6000+ €/kk nyt kuitenkin elelee, kun "firma" maksaa kaikki kulkemiset. Viimeksi muokannut Källbacka : 03.09.2013 12:39
|
|
#24
05.09.2013, 20:41
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
)
Hybrid Mode