Maasturin rengaskoko työkäyttöön vedoten?

[tekniikkamies]

Nämä ajatukset menee jo vähän ohi otsikosta, mutta liittyy kyllä siihen kuinka auton kanssa voi hommia tehdä.

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Öö... tota, eikös se alkuperäinen ja pakollinen PTO ole jokseenkin toimiva ja voimaakin saa siitä ulkoistettua melkoisesti. Eikös se HJ:n ulosotto ole vieläpä läpivetävä, joten taaksekin päin saisi kartaanin vedettyä.

Mul itel on LN170 Hilux. Kova peli toi HJ jos siinä on vakiona asiallinen ulosotto.

Ollessani kokematon kompressoriritouhuissa, pyöritin traktorilla traktori Hydoria. Huomio oli suunnattu muualle ja kierrokset oli jäänyt liian alas. Nivelakseli katkesi ja rupesi kieppumaan inhottavasti hakaten.

Nyt itellä on ikioma Atlas Copco BT4E, joka mahtuu vaikka Hiluxin lavalle tekemäni alustan kanssa. Sitä on ollut tarkoitus pyörittää taajuumuuttajalla, joskin sopia töpseleitä on harmillisen vähän.

Lisäksi on n. 2 kuutiota tuottava Hydori ja siinä mulla on jo nyt kiinni sähkömoottorin lisäksi traktorin PTO ulosoton näköinen kohta nivelakselia varten. Tollakin kompressorilla saa auton laitossa tarvittavan hiekkapuhalluksen onnistumaan.

Nämä olis omasta mielestä ihan vakavastiotettavia työkoneita jos autoon sais vaikka kunnollisen voimavirtageneraattorin. Silloin sais tehtyä vaikka tehokkaan painepesuauton.

Ja isot renkaat sopii tietysti myös kuvaan kun ne kantaa pieniä renkaita paremmin rojujen painon Esim. 13" henkilöauton renkaat ei meinaa kantaa asianmukaisesti kovinkaan hyviä työvälineitä. Pienemmän kompressorin kanssa on sellaiset ja koko häksätin painaa niin paljon, ettei renkaat meinaa riittää.